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6FA 燃氣輪機調試問題探討 【摘要】6FA 燃機機組在國際市場應用比較多, 國內也引進了不少同類型機 組,本文主旨是通過 6FA 機組調試過程中的典型問題處理介紹,讓人們對 6FA 機組有一個初步的了解, 為以后相似機組的安裝調試提供便利, 從而促進相似機 組的安裝調試進度,保證有關單位的經(jīng)濟利益。 【關鍵詞】 6FA燃機;系統(tǒng)簡介;系統(tǒng)調試;問題處理;關鍵技術 1、前言 早在 1894年已有了以天然氣為燃料的發(fā)動機,經(jīng)過不斷發(fā)展和完善,形成 了可燃用多種燃料的燃機和燃天然氣-輕柴油的雙燃料柴油機。 為了更好地節(jié)約 能源,還充分利用廢熱供熱或再次發(fā)電,實行熱電聯(lián)供,大大增加了經(jīng)濟性。從 效率上來說,單機輸出功率 50MW 以下的熱機以柴油機和燃氣機為最高,發(fā)電 效率可達 40%以上,熱電聯(lián)供效率更高達 80%;單機功率大于 50MW 時,燃氣 -蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的效率較高。 有鑒于此,目
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工程熱力學論文 ——燃氣輪機控制技術 院系:物理與機電工程學院 機電工程系 專業(yè):機械類專業(yè) 小組: 第三小組 2014.5.20 燃氣輪機控制技術 摘要 : 對燃機控制系統(tǒng)的發(fā)展進行了綜述 , 對國內外各種常見的燃機方案 進行了說明和比較 , 著重對燃機數(shù)控系統(tǒng)的總體結構 , 電子控制器、液壓機械執(zhí) 行裝置、控制軟件的設計 , 系 統(tǒng)的數(shù)字仿真和半物理模擬試驗等進行了較全面 的闡述 , 最后 , 對燃機數(shù)控技術的發(fā)展進行了展望。 關鍵詞 : 燃氣輪機 控制系統(tǒng) 航天推進系統(tǒng) 背景:與所有旋轉動力機械一樣 , 燃氣輪機也走過了從液壓機械式控制、 模 擬式電子控制到數(shù)字式電子控制的發(fā)展道路。 20世紀 70年代 , GE公司的 LM1500 燃氣輪機配套使用由美國大陸公司研制的模擬式電子控制器實現(xiàn)了邏輯順序控 制 , 而燃油控制仍然由液壓機械
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