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更新時間：2025.05.17
軟土地區(qū)樁基施工中的孔隙水壓力監(jiān)測標準探討

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軟土地區(qū)樁基施工產(chǎn)生的擠土效應會嚴重影響成樁質(zhì)量,孔隙水壓力監(jiān)測作為一種重要的監(jiān)測手段對于信息化指導樁基施工意義重大,但目前的孔壓監(jiān)測標準由于未全面地考慮土性的影響,尤其是飽和軟粘土中結(jié)合水的性質(zhì)和土體自身強度,故在工程實踐中的應用效果不甚理想。本文將強結(jié)合水視作土體骨架的一部分,對軟土中上覆有效應力的計算模式進行了修正,提出了以單樁沉樁引起樁周土超孔隙水壓力理論公式為基礎的孔壓監(jiān)測標準,較好地反映了控制沉樁速率和調(diào)整打樁區(qū)域?qū)讐鹤兓?guī)律的影響。

軟土地區(qū)近距離樁基施工對隧道結(jié)構(gòu)變形的影響及保護研究

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隨著城市化進程的發(fā)展,地鐵沿線的建設項目也越來越多,不可避免引起地鐵結(jié)構(gòu)變形,對地鐵結(jié)構(gòu)及運營安全造成影響。本文以南京軟土地區(qū)某跨線橋上跨地鐵盾構(gòu)隧道為工程背景,在既有隧道存在一定變形的情況下,項目實施過程中采取設計方案調(diào)整、施工組織優(yōu)化及隧道加固等綜合保護措施,有效控制了隧道變形,確保了隧道結(jié)構(gòu)及運營安全?？蔀轭愃栖浲恋貐^(qū)鄰近地鐵結(jié)構(gòu)的工程建設提供一定借鑒。

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