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軟土工程是市政道路基層結(jié)構(gòu),按照施工方案及項(xiàng)目結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化控制,體現(xiàn)了市政道路施工在城市交通改造中的應(yīng)用價(jià)值.另一方面,市政道路施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)日趨上升,加強(qiáng)軟土工程質(zhì)量管理是不可缺少的,尤其是對(duì)軟土路基進(jìn)行加固處理,這決定了市政道路施工水平.據(jù)此,結(jié)合軟土路基施工難點(diǎn),對(duì)軟土工程質(zhì)量管理提出可行性指導(dǎo)意見.
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海積軟土是一種結(jié)構(gòu)性土,具有結(jié)構(gòu)連結(jié)強(qiáng)度。其壓縮曲線呈現(xiàn)出超固結(jié)土的壓縮的曲線形式。強(qiáng)度曲線為二段折線,在應(yīng)力小于σ'k時(shí)表現(xiàn)出超固結(jié)土的力學(xué)特征。而當(dāng)應(yīng)力水平高于這一臨界值時(shí),表現(xiàn)出正常固結(jié)土的力學(xué)特性。對(duì)其結(jié)構(gòu)連結(jié)的成因進(jìn)行了簡單探討。
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