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更新時間：2025.04.05
重點班裝空調(diào)

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前幾天，南方一所學校被曝“重點班裝空調(diào)，普通班吹吊扇”，從而引發(fā)輿論關注。有媒體直指這種作法是“歧視”。但在網(wǎng)友評論里，卻并非一邊倒的聲音，有網(wǎng)友直言重點班就應該裝空調(diào)，這是“競爭”。 在一片沸騰聲中，人們忽略了校方的解釋：學校所有用電都依靠一臺變壓器，如果所有班級都裝上空調(diào)，用電負荷將很難承受。 可見，這個事情還是有緣由的，正所謂“先來后到”。如果依照這樣的說法，“歧視”的說法就不存在了。那么，“競爭”的說法就對嗎？我以為，這樣的說法忽略了最為關鍵的一個問題：這里是學校，當事人是學生，他們的學習成績可以競爭，但提供給孩子們的教育資源卻不能“競爭”。 既然如此，“重點班裝空調(diào)”引來如此風波的根子到底在哪里呢？我認為，根子正在于目前教育資源配置的極端不合理，在高考錄取分數(shù)線尚存地域區(qū)別的當下，對發(fā)達地區(qū)，特別是對發(fā)達地區(qū)那些“最牛學?！钡馁Y源配置與落后地區(qū)，特別是落后地區(qū)“普通學校”的資源配置已不可同日而語。這才是要害所在。 同樣在這則“重點班裝空調(diào)”的新聞出來之后，有媒體采集了一些國外的樣本，比如韓國不允許重點班、重點學校存在，新加坡對學生實施分流制培養(yǎng)，法國則對學生成績不做排名。

解放CA1046L如何加裝空調(diào)

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年f 解蝴 解放 CA 1 0 4 6L 如何加裝空調(diào) 一 汽石宗莊服務中心．!利民已／ 6弓． f ‘’--—_—’～一 I ● 解放CA1046L輕型車出廠 時有一部分未裝空調(diào)．許多用戶 自己加裝往往出現(xiàn)發(fā)動機無怠 逮、皮帶打滑及發(fā)動機過熱等問 題。 1．加裝空調(diào)后盅動機無怠速 對于化油器上裝有怠速負荷 樸償器的輕型車．其真空膜盒的 電磁轉換閥插頭中有兩十接線 柱．加裝空調(diào)對．將其中一接線柱 與來自空調(diào)開關的供電線連接， 另一接線柱搭鐵． 補償量調(diào)整方法t起動發(fā)動 機．運轉片刻，等熱機并轉速降至 正常怠速后開啟空調(diào)，旋擰膜盒上的調(diào)節(jié)閥改變膜片拉桿的行程．或 調(diào)整與負荷補償搖臂接觸的節(jié)氣門限位螺釘(注意在發(fā)動機正常怠 速且空調(diào)關閉時，此螺釘不得與負荷補嘗{蕃臂接觸，否則會使熱車怠 速過高)，進而改變節(jié)氣門開度．當關閉空調(diào)時．怠遘負荷補償器斷

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