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一、基礎(chǔ)資料的調(diào)查、搜集 (一)基礎(chǔ)資料的調(diào)查內(nèi)容和要求 1. 資料來源應(yīng)以與指標(biāo)編制內(nèi)容有關(guān)的已經(jīng)建成的建設(shè)項(xiàng)目的竣工資料、 決算資料或正 在建設(shè)的建設(shè)項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)圖紙資料、 施工資料、 概預(yù)算資料, 特別是高等級公路和特大 型橋梁項(xiàng)目的資料。 2. 建設(shè)項(xiàng)目的選擇應(yīng)具有一定的代表性。 所選定的建設(shè)項(xiàng)目能充分體現(xiàn)本地區(qū)公路建設(shè) 的實(shí)際情況。 3. 調(diào)查資料應(yīng)以一個完整的建設(shè)項(xiàng)目為調(diào)查對象:路線工程或獨(dú)立大 (中)橋工程。 (二)基礎(chǔ)資料的調(diào)查方法 基礎(chǔ)資料的調(diào)查方法一般有兩種: 一是抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員組成專門的調(diào)查小組進(jìn)行 重點(diǎn)工程的專題資料收集或?qū)m?xiàng)查定;另外一種是普遍收集資料,在已確定的編制范圍內(nèi), 采取用表格化的方法, 以主要的統(tǒng)計(jì)資料為主, 注明所需要的資料內(nèi)容, 填表要求和時間范 圍。其優(yōu)點(diǎn)是統(tǒng)一表格,以便更好地整理資料,并具有廣泛性和全面性。 在公
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第一章 路 基 工 程 說 明 本章包括路基土方,路基石方,粉煤灰路堤,排水與防護(hù),其他路基防護(hù)、軟基 處理等項(xiàng)目。 1.土石方體積的計(jì)算 除指標(biāo)另有說明者外,土方挖方按天然密實(shí)路基體積計(jì)算,填方按壓(夯)實(shí)后 的體積計(jì)算;開炸石方按天然密實(shí)體積計(jì)算。 2.下列數(shù)量應(yīng)由施工組織設(shè)計(jì)提出,并入路基填方數(shù)量內(nèi)計(jì)算; (1)清除表土或零填方地段的基底壓實(shí)、耕地填方前夯(壓)實(shí),回填至原地 面標(biāo)高所需的土、石方數(shù)量。 (2)因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量。 (3)為保證路基邊緣的壓實(shí)度必須加寬填筑實(shí),所需的土、石方數(shù)量。 3.挖土方指標(biāo)已綜合伐樹、挖根、砍挖灌木林、路基零星工程等工作。 4.自卸汽車運(yùn)輸路基土、石方指標(biāo)僅適用于平均運(yùn)距在 15km以內(nèi)的土、石方運(yùn) 輸,當(dāng)平均運(yùn)距超過 15km時,應(yīng)按社會運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定計(jì)算。 當(dāng)運(yùn)距超過第一個指標(biāo)運(yùn)距單位時,其運(yùn)距尾數(shù)不足一個增運(yùn)指標(biāo)單位的半數(shù)時
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