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沈哈提速改造工程蘭哈段 I 標(biāo)段施工方案 (DK214+000—DK215+641 段路基土方) 一、工程概況: 沈陽(yáng)至哈爾濱鐵路提速改造工程蘭棱至哈爾濱段Ⅰ標(biāo)段 DK214+000—DK215+641段,是對(duì)哈爾濱鐵路局管內(nèi)長(zhǎng)濱線小曲線半 徑地段進(jìn)行提速改造。主要內(nèi)容為曲線改造中的路基土方工程。 既有線路為電力牽引區(qū)段, 60kg/m鋼軌無縫線路。 (一)線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本工程線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 技 術(shù) 指 標(biāo) 備注 1 鐵路等級(jí) Ⅰ級(jí) 2 正線數(shù)目 雙線 3 限制坡度 改建地段 6‰,其它地段維持既有不變 4 曲線半徑 3500m 5 牽引種類 電力 6 機(jī)車類型 客運(yùn)SS9、貨運(yùn) SS4 7 牽引質(zhì)量 5000t 8 到發(fā)線有效長(zhǎng)度 1050m 9 閉塞類型 自動(dòng)閉塞 10 設(shè)計(jì)速度 160km/h 旅客列車 11 軌道類型 重型, 6