造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.31
丹麥大海峽隧道施工信息三則

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1.北孔隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi) 1994年6月11日7時(shí),早班施工不久,哈斯科夫端的Danemark(英文為Dania)掘進(jìn)機(jī)著火燃燒。此時(shí)它和斯普羅島端的Funen(英文為Fionia)掘進(jìn)機(jī)之間僅有58m就要貫通了。 火災(zāi)后調(diào)查表明,襯砌燒毀了10m。其附近襯砌可能產(chǎn)生裂縫,故被燒段和鄰近段

皮帶機(jī)論文

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皮帶機(jī)安裝調(diào)整方法淺析 姓名：李建 工種：鉗 工 單位：制修車間檢修 時(shí) 間：2010年 10 月 【摘要】石橫特鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司自從轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式， 對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造和更新 以來，從 2002年新建第一座 380高爐開始，為了滿足生產(chǎn)的需要，為了解決鐵 礦粉、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦以及焦炭等原材物料的輸送的問題， 皮帶機(jī)在我們廠被大 規(guī)模采用。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、維護(hù)費(fèi)用低，操作方便，受地形和空間限制小， 具有在較大溫度變化的工作環(huán)境中， 安全穩(wěn)定的工作等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于冶金、 礦山等行業(yè)中。 【關(guān)鍵詞】 放線 驅(qū)動(dòng)裝置 尾輪 概述：皮帶機(jī)屬于鋼結(jié)構(gòu)件，它不同于機(jī)床、風(fēng)機(jī)、大型電機(jī)等精密、高速旋轉(zhuǎn) 設(shè)備，因此，對(duì)安裝精度的要求不是很高。但是并不代表沒有精度要求，重要的 安裝尺寸和技術(shù)要求還是要有一定的精度要求的， 否則，將會(huì)給設(shè)備安裝完后的 調(diào)試和驗(yàn)收工作帶來不必要的麻煩。皮帶機(jī)的安裝大致可分為以

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