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更新時間：2025.04.12
隧道洞身開挖首件工程總結報告【最新資料】

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洞身開挖及支護首件工程總結報告 為了加強京昆高速石家莊至冀晉界公路的工程質量管理，確保工程質量優(yōu)質，質量 目標明確，減少盲目施工，施工前確定標準的施工工藝，施工工藝通過首件試驗確定。 為了確保我合同段內的洞身開挖及支護工程質量符合設計要求及技術標準， 我標段選定 辛莊隧道 ZK59+480～ZK59+480.5為我標段洞身開挖首件工程。 一、首件工程概況 辛莊隧道 ZK59+480～ZK59+480.5 洞身開挖設計為洞口淺埋段，此里程段超前支 護：φ108*6mm 管棚、間距 40cm、長度 20m，初期支護： C25噴砼 28cm，徑向系統(tǒng)錨 桿直徑φ25mm、長度 4m、100*50cm 梅花形布置，鋼筋網直徑 φ8、20×20cm 雙層， 施工支護： I22b鋼拱、間距 50cm。 二、首件工程目的 通過首件工程的技術經驗，全面、客觀的分析影響工程質量的各種因素，對各項工 藝、技術

隧道洞身開挖開工報告

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國家高速十堰至天水聯(lián)絡線陜西境白河—安康公路 分 部 工 程 開 工 報 告 （A-CD44 —KS—KW） 合 同 段： A-CD44 工程名稱： 廟溝隧道右線 里程樁號： K93+530-K94+805 項目經理部： 西部中大建設集團有限公司十天高速 A-CD44 合同段（蓋章） 申報日期： 2009 年 07 月 20 日 目 錄 序 號 內 容 頁數(shù) 1 分部工程開工申請表 2 分部工程數(shù)量申報審批表 3 分部工程施工方案 4 測量控制樁點成果表 5 分部工程現(xiàn)場管理人員表 6 分部工程現(xiàn)場施工人力表 7 分部工程進場機械設備表 8 分部工程進場材料表 9 原材料試驗審批表 10 標準試驗審批表 11 安全、環(huán)保措施 國家高速十堰至天水聯(lián)絡線陜西境白河—安康公路 分部工程開工申報表 合同段： A-CD44 編號： A-CD44—KS—K

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