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連拱隧道兩導(dǎo)洞工法施工力學(xué)特性分析與應(yīng)用

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對(duì)渝懷鐵路金洞隧道出口連拱隧道段采用兩導(dǎo)洞工法開挖施工,著重介紹了經(jīng)過理論計(jì)算分析的隧道洞周位移、支護(hù)內(nèi)力及安全系數(shù)變化情況,判斷分析施工方案是否可行,確定出影響工程地質(zhì)體穩(wěn)定的關(guān)鍵部位。在施工過程中,采取相應(yīng)必要的加固措施,減少施工盲目性,確保工程施工的安全穩(wěn)定,取得了良好的工程效果。

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吳家莊雙連拱隧道中導(dǎo)洞法施工技術(shù)

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結(jié)合宛坪(南陽-西坪)高速公路吳家莊雙向六車道大跨連拱隧道的工程實(shí)踐,在過去成熟的雙連拱隧道工法基礎(chǔ)上,對(duì)傳統(tǒng)的三導(dǎo)洞修建雙連拱隧道施工工法進(jìn)行了優(yōu)化,在洞身Ⅳ級(jí)圍巖地段取消側(cè)導(dǎo)洞,采用中導(dǎo)洞法,正洞采用分部開挖法,節(jié)約了臨時(shí)支護(hù)投入,簡(jiǎn)化了施工工序,在保證施工安全的前提下,加快了施工進(jìn)度,可為類似工程的設(shè)計(jì)和施工提供借鑒。

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精華知識(shí)

三導(dǎo)洞先墻后拱法施工

上導(dǎo)坑先拱后墻法施工步驟是什么？ (1) 78

對(duì)于單層暗挖車站及埋深較深、圍巖較好的雙層暗挖車站，由于覆跨比相對(duì)較大，暗挖施工條件較好，推薦采用上導(dǎo)坑先拱后墻法施工。其施工步序如下：a、開挖隧道上半斷面中心導(dǎo)坑，并施作初期支護(hù)...查看詳情

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拱蓋法施工工藝控制重點(diǎn)在哪？ (1) 61

　　1、暗挖鉆爆施工在市內(nèi)的爆破控制。應(yīng)遵循“先預(yù)報(bào)（管超前，嚴(yán)注漿），短進(jìn)尺，快封閉，強(qiáng)支護(hù)，弱爆破，勤量測(cè)，速反饋”的原則。嚴(yán)格采用微震控制爆破，使用低爆速、毫秒跳段使用，通過...查看詳情

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PBA法施工？？ (2) 72

一、PBA工法概述“PBA”工法的物理意義是：P－樁（pile）、B－梁（beam）、A－拱（arc），即由邊樁、中樁（柱）、頂?shù)琢骸㈨敼肮餐瑯?gòu)成初期受力體系，承受施工過程的荷載；...查看詳情

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逆作法施工的擋墻 (1) 92

逆作法施工的擋墻就是邊坡支護(hù)（深基坑）的錨桿、土丁、加筋噴混凝土面板等，除了排樁、地下連續(xù)墻以外的支護(hù)體的支擋墻。逆作法就是自上往下，分段（層）作業(yè)。挖2~3米支護(hù)好了再往下挖、...查看詳情

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逆作法施工的擋墻 (2) 69

逆作法施工的擋墻就是邊坡支護(hù)（深基坑）的錨桿、土丁、加筋噴混凝土面板等，除了排樁、地下連續(xù)墻以外的支護(hù)體的支擋墻。逆作法就是自上往下，分段（層）作業(yè)。挖2~3米支護(hù)好了再往下挖、再...查看詳情

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