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更新時間：2025.04.05
防水板臺車施工方案

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中鐵二局成渝客專線 CYSG-5 標項目經(jīng)理部第五分部 防水板臺車施工方案 1 / 7 防水板臺車施工方案 1概述 1.1 工程概況 中鐵二局成渝客專線 CYSG-5標項目經(jīng)理部第五分部管段內(nèi)隧道有三座，其中 長隧道 2座，短隧道 1座。分別為：縉云山隧道（ DK275+355～DK286+650）3175m， 上 石 巖 隧 道 （ DK279+020～ DK279+370） 370m， 璧 山 隧 道 (DK283+195～ DK286+650)3455m。 圍巖類別：縉云山隧道Ⅴ級圍巖 1085m(含進口明洞 155m，出口明洞 40m)，Ⅳ 級圍巖 1520m，Ⅲ級圍巖 570m。上石巖隧道Ⅴ級圍巖 370m(含進口明洞 40m，出口 明洞 30m)。璧山隧道Ⅴ級圍巖 940m(含進口明洞 20m，出口明洞 41m)，Ⅳ級圍巖 825m，Ⅲ級圍巖 1690m。 1.2 適用范圍 本

隧道防水板作業(yè)臺架施工方案

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隧道防水板作業(yè)臺架施工方案 1、工程概括 XX隧道位于山西省安澤縣、長子縣 XX附近，線路在該段以隧道方式穿越 XX及黑虎嶺?？傮w呈西東向展布， XX隧道西起臨汾時安澤縣杜村鄉(xiāng)，中間經(jīng) 過南莊、響水鋪、申家溝，東出于長治市長子縣石哲鎮(zhèn)趙家溝，是全線范圍的 重點控制工程。隧道起迄里程為 D2K440+342～D4K454+915，全長 14573m；進 出口線路設(shè)計路肩標高分別為 1044.786m、1084.391m，洞身最大埋深約為 382m， 最小埋深約 8m。隧道內(nèi)為人字坡， 分別為 3.0‰的上坡 (6358m)和 4.5‰的上坡 (6300m)，-3.6 ‰的下坡 (1790m)，-11.0 ‰的下坡 (125m)。隧道進口段 4641.7m 在曲線上，隧道中部 D4K447+866.7～D4K454+835.73段 6969.03m位于直線上， 其余段落位于曲線上。出口位于 R

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