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為了減小載人航天器中制氧系統及其相關系統的質量 ,在所建立的系統質量、功耗構成的數學模型基礎上 ,對系統進行了輕量化計算 ,分析了影響系統當量質量的主要因素 ,并進行了系統當量質量的全局優(yōu)化計算與分析。結果表明 ,在氧產量和其它參數一定的前提下 ,電解小室數目、電解面積、電流密度等都存在最佳值。研究結果對載人航天器環(huán)境控制與生命保障系統的優(yōu)化設計有一定意義。
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1 1. 航空器按照產生升力的原理是如何分類的？ 2. 第一架可載人動力飛機發(fā)明者，時間，飛機型號？ 3. 中國載人宇宙飛船（神州五號、六號、七號）和飛船上的宇航員，以及中國探月衛(wèi)星 ? 4. 世界上第一個人造衛(wèi)星、載人飛船、導彈等？ 5. 我國古代的發(fā)明對現代航空技術發(fā)展的啟示？ 6. 地球大氣層共分為哪五層？各層有什么特點？噴氣式客機在哪一層飛行 ? 對流層，平流層，中間層，電離層，散逸層。 噴氣式客機飛行在：平流層 7．流體連續(xù)方程和伯努利定理的物理意義是什么？如何用公式表示？公式中每一部分代表什 么意義？管道流動中的氣流特性變化規(guī)律 (低速和超聲速 )？ 8. 掌握機翼產生升力的原理？寫出升力公式，解釋公式中各符號代表的意義，分析影響升力 大小的因素。 影響升力的因素： a.氣流的速度 對升力的影響：升力與飛行速度的平方成正比例 b.空氣密度 對升力的影響：機翼的升力隨空氣密
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