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臨離高速隧道施工危險(xiǎn)源告知及安全技術(shù)交底書 “安全第一,預(yù)防為主,綜合治理” ,為了強(qiáng)化隧道施工現(xiàn)場作業(yè)控制,規(guī) 范參與隧道施工的廣大管理人員和施工人員的作業(yè)行為, 達(dá)到施工現(xiàn)場各項(xiàng)工作 有序可控;杜絕因工死亡事故,減少因工受傷事故,使安全事故得到有效控制, 保證本項(xiàng)目隧道的安全施工, 現(xiàn)就隧道施工中存在的危險(xiǎn)源和施工安全技術(shù)進(jìn)行 交底。 一、危險(xiǎn)源分析 隧道施工過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)主要有: 洞頂坍塌傷人、 墜物傷人、有害氣 體中毒、窒息、機(jī)械傷害、高空墜落、觸電、爆破飛石傷人傷物、電弧灼傷、粉 塵傷害、火災(zāi) 。 以上風(fēng)險(xiǎn)的原因主要有: 洞頂澆筑的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求、 開挖后圍巖長 期暴露而沒有及時(shí)支護(hù)噴漿、 爆破時(shí)沖擊波的震蕩、 盲目快進(jìn)以及支護(hù)不到位等 原因造成洞壁坍孔; 在臺車、腳手架、截水溝等上面作業(yè)時(shí)的不規(guī)范和失誤造成 墜物傷人;地下原始毒害氣體逸出, 通風(fēng)不足,澆注混凝土散發(fā)
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陜西路橋集團(tuán) 柞山高速公路 LJ-10 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 趙家莊隧道施工危險(xiǎn)源告知及安全技術(shù)交底 交底人: 施工隊(duì)伍: 日期: 柞山高速 LJ-10 合同段 隧道施工危險(xiǎn)源告知及安全技術(shù)交底書 “安全第一,預(yù)防為主,綜合治理” ,為了強(qiáng)化柞山高速 LJ-I 合同段隧道施工 現(xiàn)場作業(yè)控制,規(guī)范參與隧道施工的廣大管理人員和施工人員的作業(yè)行為, 達(dá)到 施工現(xiàn)場各項(xiàng)工作有序可控; 杜絕因工死亡事故, 減少因工受傷事故, 使安全事 故得到有效控制, 保證本項(xiàng)目隧道的安全施工, 現(xiàn)就隧道施工中存在的危險(xiǎn)源和 施工安全技術(shù)進(jìn)行交底。 一、危險(xiǎn)源分析 隧道施工過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)主要有: 洞頂坍塌傷人、 墜物傷人、有害氣 體中毒、窒息、機(jī)械傷害、高空墜落、觸電、爆破飛石傷人傷物、電弧灼傷、 粉塵傷害、火災(zāi)。 以上風(fēng)險(xiǎn)的原因主要有: 洞頂支護(hù)的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求、 開挖后圍巖長 期暴露而沒有及時(shí)支護(hù)噴錨、