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我國是世界上隧道里程最長的國家,對于公路隧道有自身獨特的技術(shù),而照明是公路隧道中不可或缺的一部分.隨著科技的不斷進步,對于節(jié)能和智能的要求也就越來越高,在公路隧道照明中也有了應(yīng)用的需求.接下來我們將以北京市軌道交通路網(wǎng)管理服務(wù)中心項目為例,據(jù)此首先說明公路隧道的特點,分析公路隧道照明智能節(jié)能系統(tǒng)存在的問題及研究意義,并對公路隧道照明智能節(jié)能系統(tǒng)設(shè)計進行詳細地分析.
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LED隧道照明智能控制系統(tǒng) 作者： 潘海龍， 周雒維， 羅全明， 劉麗莎， PAN Hai-long ， ZHOU Luo-wei， LUO Quan-ming， LIU Li-sha 作者單位： 重慶大學(xué)輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術(shù)國家重點實驗室,重慶,400030 刊名： 測控技術(shù) 英文刊名： Measurement & Control Technology 年，卷(期)： 2011,30(8) 參考文獻(17條) 1.趙鴻鳴;胡劍波;管敏森 高速公路隧道照明系統(tǒng)的集散控制和監(jiān)測 1999(04) 2.郭蘭英;梁波 公路隧道照明控制系統(tǒng)研究與實現(xiàn) [期刊論文]-微計算機信息 2009(07) 3.郭蘭英;梁波;張生瑞 一種新的隧道照明系統(tǒng)控制策略 [期刊論文]-西北大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2009(04) 4.饒頌濤 淺談LED照明燈具亮度智能化無級控制技術(shù)在公路隧道中的
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