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更新時(shí)間：2024.12.28
地鐵施工風(fēng)險(xiǎn)管理-精品文檔

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地鐵施工風(fēng)險(xiǎn)管理 【分類號(hào)】： U455.1 城市作為社會(huì)文明進(jìn)步標(biāo)志之一， 城市化水平的高低是一個(gè) 國(guó)家文明程度、 社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的重要參數(shù)。 大力發(fā)展城鎮(zhèn) 建設(shè)， 對(duì)城市進(jìn)行合理而健康的規(guī)劃和管理極為重要，城市軌 道交通安全問(wèn)題，貫穿于設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等全過(guò)程。目前，在 安全風(fēng)險(xiǎn)管理上我國(guó)地鐵建設(shè)工程的系統(tǒng)性不夠完善， 特別在安 全風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)、 資料整理的信息化和監(jiān)測(cè)工作的規(guī)范化等方 面與地鐵建設(shè)工程的規(guī)范有一定的距離。 1、地鐵建設(shè)的主要特點(diǎn) 1.1 工程環(huán)境條件復(fù)雜 車站一般采用淺埋暗挖法、 蓋挖法或明挖法施工， 很多都處 于十字路口，工程施工對(duì)交通有一定的影響。 因?yàn)榈叵鹿芫W(wǎng)密集， 緊靠建筑物， 工程環(huán)境十分復(fù)雜， 其間隧道采用淺埋暗挖法或盾 構(gòu)法修建，在城市干道下穿、 側(cè)穿建筑物來(lái)修建， 同時(shí)穿過(guò)河流、 還有地鐵、鐵路及各種各樣的地下管道， 施工中具有很大安全風(fēng) 險(xiǎn)

建筑施工風(fēng)險(xiǎn)管理淺析

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建筑行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。但是,建筑行業(yè)也是一個(gè)事故頻發(fā)的行業(yè),每年因施工生產(chǎn)事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失數(shù)額巨大。因此,加強(qiáng)建筑施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理刻不容緩。文章對(duì)當(dāng)前我們國(guó)家加強(qiáng)施工風(fēng)險(xiǎn)管理的緊迫性,以及風(fēng)險(xiǎn)管理的方法措施進(jìn)行了研究。

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