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第十一章 施工環(huán)保、水土保持目標(biāo)及措施 1、施工環(huán)保、水土保持目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、 鐵道部、地方政府及建設(shè)單位有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,貫 徹“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先,開(kāi)發(fā)與保護(hù)并重”的原則, “三廢”按規(guī)定排放,確 保工程所處環(huán)境及長(zhǎng)江水域不受污染, 并確保施工中的環(huán)境保護(hù)監(jiān)控與監(jiān)測(cè)結(jié)果 滿足業(yè)主和設(shè)計(jì)文件要求及有關(guān)規(guī)定。 2、施工環(huán)保、水土保持措施 2.1 建立健全專(zhuān)職的環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu),強(qiáng)化管理 ①為了在工程施工過(guò)程中能將生態(tài)環(huán)保工作做到實(shí)處,實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)保目標(biāo), 使環(huán)保工作達(dá)到令業(yè)主滿意的效果,本工程成立以指揮長(zhǎng)為組長(zhǎng),副指揮長(zhǎng)、 總 工為副組長(zhǎng)的生態(tài)環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組, 并在指揮部的安全環(huán)保監(jiān)察部下設(shè)生態(tài)環(huán)保專(zhuān) 職管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)日常具體工作, 各工區(qū)配備專(zhuān)職環(huán)保監(jiān)測(cè)員, 使生態(tài)環(huán)保工作 層層落實(shí),貫穿到施工的全過(guò)程。 ②制定詳細(xì)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理制度和各項(xiàng)措施, 健全施工過(guò)程中環(huán)境管理 的規(guī)章
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隧道施工環(huán)保 1. 公路隧道建設(shè)與環(huán)境保護(hù) 人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。因此環(huán)境保護(hù)工作已經(jīng)受到了公路建設(shè)部門(mén)的關(guān) 注,并且貫徹到了公路建設(shè)的全過(guò)程。按照公路行業(yè)的規(guī)定,目前的公路新改建項(xiàng)目在工可階段必須進(jìn)行 環(huán)境影響評(píng)價(jià),在初步設(shè)計(jì)中要擬定環(huán)境保護(hù)總體設(shè)計(jì)方案并作論證,在施工圖設(shè)計(jì)中要作出環(huán)保 工程設(shè) 計(jì)。環(huán)境保護(hù)工程必須做到與主體工 “同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)驗(yàn)收交付使用 ”。 公路隧道的修建,本身就是一項(xiàng)環(huán)保舉措。因?yàn)楹侠磉x擇隧道方案,就避免了公路建設(shè)大填大挖,盤(pán) 山繞行,不改變自然景觀,減少了對(duì)植被的破壞和對(duì)山體的擾動(dòng),也就減少了引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能,避免 造成水土的 大量流失,符合公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)基本原則。 隧道工程投資大,使用期長(zhǎng),是公路項(xiàng)目中的重要構(gòu)造物,隧道的建設(shè)是百年大計(jì),因此對(duì)其環(huán)境影 響必須加以重視,綜合考慮。對(duì)隧道建設(shè)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作,從區(qū)域
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