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更新時間：2025.05.17
第十一章施工環(huán)保、水土保持目標及措施

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第十一章 施工環(huán)保、水土保持目標及措施 1、施工環(huán)保、水土保持目標 嚴格執(zhí)行國家、 鐵道部、地方政府及建設單位有關生態(tài)環(huán)境保護的規(guī)定，貫 徹“預防為主、保護優(yōu)先，開發(fā)與保護并重”的原則， “三廢”按規(guī)定排放，確 保工程所處環(huán)境及長江水域不受污染， 并確保施工中的環(huán)境保護監(jiān)控與監(jiān)測結果 滿足業(yè)主和設計文件要求及有關規(guī)定。 2、施工環(huán)保、水土保持措施 2.1 建立健全專職的環(huán)境保護管理機構，強化管理 ①為了在工程施工過程中能將生態(tài)環(huán)保工作做到實處，實現(xiàn)生態(tài)環(huán)保目標， 使環(huán)保工作達到令業(yè)主滿意的效果，本工程成立以指揮長為組長，副指揮長、 總 工為副組長的生態(tài)環(huán)保領導小組， 并在指揮部的安全環(huán)保監(jiān)察部下設生態(tài)環(huán)保專 職管理機構，負責日常具體工作， 各工區(qū)配備專職環(huán)保監(jiān)測員， 使生態(tài)環(huán)保工作 層層落實，貫穿到施工的全過程。 ②制定詳細的生態(tài)環(huán)境保護管理制度和各項措施， 健全施工過程中環(huán)境管理 的規(guī)章

隧道施工環(huán)保

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隧道施工環(huán)保 1. 公路隧道建設與環(huán)境保護 人類賴以生存的環(huán)境是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎。因此環(huán)境保護工作已經受到了公路建設部門的關 注，并且貫徹到了公路建設的全過程。按照公路行業(yè)的規(guī)定，目前的公路新改建項目在工可階段必須進行 環(huán)境影響評價，在初步設計中要擬定環(huán)境保護總體設計方案并作論證，在施工圖設計中要作出環(huán)保 工程設 計。環(huán)境保護工程必須做到與主體工 “同時設計、同時實施、同時驗收交付使用 ”。 公路隧道的修建，本身就是一項環(huán)保舉措。因為合理選擇隧道方案，就避免了公路建設大填大挖，盤 山繞行，不改變自然景觀，減少了對植被的破壞和對山體的擾動，也就減少了引發(fā)地質災害的可能，避免 造成水土的 大量流失，符合公路建設環(huán)境保護的各項基本原則。 隧道工程投資大，使用期長，是公路項目中的重要構造物，隧道的建設是百年大計，因此對其環(huán)境影 響必須加以重視，綜合考慮。對隧道建設的環(huán)境影響評價工作，從區(qū)域

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