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更新時間：2024.12.28
透水瀝青混凝土施工規(guī)范 (2)

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. 專業(yè)資料 透水瀝青混凝土施工規(guī) 市建設委員會 杭建設發(fā)（ 2005 ）679 號 關于印發(fā)《“一縱三橫”道路整治工程排水式 瀝青混凝土面層（OGFC） 技術要求》的通知 各有關建設、施工、監(jiān)理管養(yǎng)單位： “一縱三橫”道路綜合整治工程是為緩解杭城交通“兩難”、改善城 市環(huán)境，提升城市品位的民心工程、實事工程和競爭力工程。根據市委、 市政府對“一縱三橫”道路整治工程要采取環(huán)保、節(jié)能材料的要求，為提 高雨天行車的安全性，降低交通噪音，防止路面積水，改善道路環(huán)境，在 萬松嶺隧道道路路面試驗的基礎上，經“一縱三橫”指揮部辦公室和我委 研究決定，在“一縱三橫”道路整治中使用排水式瀝青混凝土面層。鑒于 排水式瀝青混凝土路面為國外引入的先進技術，國城市道路使用較少，沒 有現行的施工驗收規(guī)。為指導工程設計、施工，明確驗收的容和標準，我 委委托市建設工程質量安全監(jiān)督總站組織部分單位研究、制定了《“一縱

瀝青混凝土施工規(guī)范常見問題暨實務探討

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瀝青混凝土施工規(guī)范常見問題暨實務探討 前言 瀝青混凝土是大量使用于柔性鋪面工程之施工材料， 除高速公路 及重要設施之外，國內各縣、市、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)等道路，幾乎時時采用、日 日修補，可謂無一刻稍歇。 即使瀝青混凝土材料之使用量如此龐大， 但尋常百姓仍皆感到道 路品質一直未見大幅改善， 再以筆者居住在臺北縣市區(qū)內重要干道之 實況，亦見瀝青混凝土鋪面經年累月地被管線單位挖填、 修補或刨鋪， 工程人員以冷拌瀝青混凝土料補洞之情形， 頻率更是居高不下； 使得 本身雖為土木工程專業(yè)人員， 但是，更能感受到百姓之苦以及切身之 痛。而國家賠償金額用于道路類者，尤其逐年攀升、未嘗稍減，在在 顯示這其中一定存在盲點或矛盾之處， 才會有這么多問題無法獲得根 本解決。 筆者有幸，除長年辦理規(guī)劃、設計及施工規(guī)范編撰等工作外，近 五年來，參加公共工程查核作業(yè)， 有機會更進一步了解各工程之全貌， 始得知部份瀝青混凝土施工規(guī)范

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