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更新時(shí)間：2024.12.28
蝸輪絲桿升降機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)

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針對(duì)某產(chǎn)品升降系統(tǒng)特殊載荷的要求,對(duì)傳統(tǒng)的蝸輪絲桿升降機(jī)內(nèi)部軸承進(jìn)行校核計(jì)算,提出了內(nèi)部軸承的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案?；谏禉C(jī)蝸輪的安全磨損量的計(jì)算,設(shè)計(jì)了一種磨損檢測(cè)裝置用于檢測(cè)螺母的磨損量。

朗逸更換左前門升降機(jī)鋼絲,拒絕更換升降機(jī)總成

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作為論壇老家伙，從來沒有做個(gè)作業(yè)，一直內(nèi)心有愧，前天已經(jīng)在論壇匯報(bào)，快 3 年了， 左前門升降機(jī)終于罷工， 看了以前解決辦法， 大都是在 4S 換總成， 成本加工時(shí)要 200 甚至 500 的，坑爹，仔細(xì)研究了一下，基本都是升降機(jī)鋼絲銹斷，其實(shí)升降機(jī)骨架都是完好的， 我就想， 能否直接把里面斷的鋼絲換掉呢？鋼絲多便宜啊， 也很好找（修電動(dòng)車地方的剎車 線或市場(chǎng)上做晾衣架的地方都有），我何必?fù)Q總成。但有朗友聽 4S 說那鋼絲是機(jī)器繞的， 一下打擊得我心灰意冷。 但是，經(jīng)過我一下午的摸索，發(fā)現(xiàn)換鋼絲并非很難很難，下面詳細(xì)貼圖。 值得一提的是， 換到中間，滿手油污，就懶得照相了，所以下面沒打日期的圖片都是借用以 前朗友的圖片，當(dāng)然打上我自己加的說明，在此感謝。 最后提醒一下： 本貼目的不是為了出保的朗友非得換鋼絲， 因?yàn)殇摻z好找， 但鋼 絲夾頭實(shí)在是不好做，最后安上也非常費(fèi)勁，網(wǎng)上升降機(jī)總成最低

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