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針對在現(xiàn)場測試中,機場橋載設(shè)備運行安全監(jiān)控系統(tǒng)存在節(jié)點電池消耗過快及數(shù)據(jù)錯誤或丟失等問題,根據(jù)信道RSSI和電池間的關(guān)系特性,并結(jié)合系統(tǒng)工作環(huán)境,對節(jié)點硬件進行優(yōu)化設(shè)計。同時,基于網(wǎng)絡(luò)超幀和GTS管理機制,提出了按數(shù)據(jù)分類管理的節(jié)點RF增益和休眠優(yōu)化方法。對優(yōu)化后的節(jié)點進行信號測試和OPNET仿真。結(jié)果表明,該方法能有效降低節(jié)點能耗,且對其他系統(tǒng)性能沒有產(chǎn)生負面影響。
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