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更新時(shí)間：2024.12.28
沙土路基

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沙 土 路 基 1 適用范圍 適用于風(fēng)沙或沙漠地區(qū)新建和改建高速公路、一級公路路基施工，其他等級公路可參照執(zhí)行。 2 施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 1．認(rèn)真審核施工設(shè)計(jì)圖紙，做好圖紙會審工作，并經(jīng)有關(guān)方面簽認(rèn)。 2．結(jié)合工程情況編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（方案） ，報(bào)請有關(guān)單位批準(zhǔn)，向施工人員做好技術(shù) 交底工作。 3．對路基范圍內(nèi)地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。通過取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍。 4．根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料，對取自挖方或用于路堤填料位置的沙土每隔一定距離進(jìn)行復(fù)查 和取樣試驗(yàn)。對于土方路基地段的土樣也應(yīng)取樣進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。 5．用于填筑路基的沙土、粘性土及用于石灰土封層的石灰應(yīng)做下列試驗(yàn)項(xiàng)目。 (1)沙土：顆粒分析試驗(yàn)；相對密度試驗(yàn)（視比重） ；確定最大干密度。 (2)粘性土：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)；顆粒分析試驗(yàn)；含水量試驗(yàn)；密 度試驗(yàn)和相對密度試驗(yàn)；重型擊實(shí)試驗(yàn)；有

沙土不同有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體對磷的吸附特征影響

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采用平衡吸附法研究了沙土不同有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體對磷的吸附特征影響.結(jié)果表明,去除腐殖質(zhì)后的沙土對磷的吸附能力大大降低,其飽和吸附量Qm和吸附分配系數(shù)K分別只能達(dá)到原樣的38.41%和7.42%,說明有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體是影響磷在沙土上吸附特征的主要因素;鈣鍵有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體的碳標(biāo)化飽和吸附量為388.35mg·kg-1,相當(dāng)于原樣的1.51倍,在其所形成的有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體中存在著孔隙填充方式的磷吸附;鐵鋁鍵有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體在對磷吸附中發(fā)揮著重要作用,其碳標(biāo)化飽和吸附量可達(dá)500.23mg·kg-1,相當(dāng)于原樣的1.93倍,其吸附機(jī)制除孔隙填充方式外,還存在鐵鋁氧化物及水化氧化物對磷的配位吸附.因此,考查土壤對磷的吸附能力時(shí)不僅要考慮腐殖質(zhì)的含量,更要考慮腐殖質(zhì)的復(fù)合形態(tài),它也是影響土壤對磷吸附特征的重要因素.以原樣的磷飽和吸附量為基準(zhǔn),鈣鍵有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體和鐵鋁鍵有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體攜載的吸附態(tài)磷可分別按原樣的1.51和1.93倍進(jìn)行估算.

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