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隨著天氣的日漸炎熱,汽車空調(diào)方面的維修也越來(lái)越多。不過(guò)大多數(shù)技師對(duì)空調(diào)機(jī)械方面的維修比較熟練,主要是機(jī)械方面的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,雖然車型在不斷升級(jí)換代,但是空調(diào)的機(jī)械結(jié)構(gòu)都大同小異。可空調(diào)電子控制部分則日趨復(fù)雜,隨著自動(dòng)空調(diào)的不斷完善,控制部分則愈加精確,而更精確的基礎(chǔ)則是電子部件的
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1984年11月初,上海大眾首任候選副總經(jīng)理、德國(guó)人馬丁·波斯特坐著出租車,顛簸在上海市區(qū)前往安亭的崎嶇道路時(shí),他可能不會(huì)想到,當(dāng)初這片廠房和土地,在20多年之后,成為大眾汽車全球最佳的單體制造工廠之一。近30年過(guò)去了,安亭已成為了中國(guó)目前生產(chǎn)規(guī)模最大、市場(chǎng)保有量最多的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)企業(yè)——上海大眾的生產(chǎn)基地。
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