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更新時(shí)間：2025.01.04
試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告

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1 路基試驗(yàn)段施工總結(jié) 通過 4月 2日~4月 25日對(duì) K51+983-K52+116段下路堤施工，掌 握了下路堤石方填筑施工中不同松鋪厚度情況下壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組 合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等，現(xiàn)總結(jié)如下： 一、 施工前準(zhǔn)備工作 施工前準(zhǔn)備工作包括人員組織、機(jī)械準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)工作 面準(zhǔn)備； （一）人員組織 施工員：湯述安（現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)） 技術(shù)員：周光彥（現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)） 試驗(yàn)：崔魯豐 徐永亮（后期趙長春代替） 測(cè)量：陳 宇 胡德平 其余機(jī)械操作手 4名；運(yùn)輸車司機(jī) 4名；雜工 4人；后勤保障 4 人。 施工前對(duì)測(cè)量、試驗(yàn)、技術(shù)員、機(jī)械操作手、司機(jī)、雜工等進(jìn)行 了技術(shù)交底，保證施工過程中技術(shù)指導(dǎo)作用。 （二）機(jī)械準(zhǔn)備 PC270挖掘機(jī) 1 臺(tái)（143kw）；LG50裝載機(jī) 1臺(tái)（162kw）；160推 土機(jī) 1臺(tái)（185kw）；LG5208壓路機(jī) 1臺(tái)（128kw）；20m3運(yùn)輸

試論路基試驗(yàn)段施工

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一個(gè)道路工程的施工大體可以分為三個(gè)階段:施工準(zhǔn)備階段、施工階段以及竣工階段。路基試驗(yàn)段的施工就是屬于第一階段也就是施工準(zhǔn)備階段的,也許大家會(huì)認(rèn)為路基試驗(yàn)段的施工并不重要,但實(shí)際上,路基試驗(yàn)段的施工在整個(gè)建筑工程中的作用是十分關(guān)鍵的,因?yàn)槁坊囼?yàn)段施工不僅僅確保了施工的填筑質(zhì)量,為后續(xù)的的大面積施工提供了詳細(xì)而可靠的參數(shù)及數(shù)據(jù),而且它還對(duì)找到道路建筑工程項(xiàng)目的管段內(nèi)施工的最佳技術(shù)方案起到關(guān)鍵性的作用。本文便對(duì)路基試驗(yàn)段施工的工程目的、路基試驗(yàn)段施工的工程方案、路基試驗(yàn)段施工中的注意事項(xiàng)以及路基試驗(yàn)段施工中的質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行了詳細(xì)的分析,從而全面而又詳細(xì)的分析了路基試驗(yàn)段的施工。

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