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更新時(shí)間：2025.03.15
手動(dòng)擋公路客車動(dòng)力總成優(yōu)化匹配研究

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引入層次分析理論,分別對(duì)整車綜合評(píng)價(jià)體系中的類指標(biāo)和項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了權(quán)重配比,根據(jù)實(shí)車的動(dòng)力總成結(jié)構(gòu),在 CRUISE 軟件中建立整車模型,根據(jù)在不同海拔高度、不同季節(jié)下客車是否開啟空調(diào)的不同,對(duì)不同的動(dòng)力總成配置型式進(jìn)行了匹配計(jì)算和分析,并優(yōu)選出一款綜合評(píng)價(jià)值最高的匹配車型,針對(duì)優(yōu)選的車型,依照試驗(yàn)設(shè)計(jì)(DoE)開發(fā)流程,對(duì)傳動(dòng)系各個(gè)參數(shù)進(jìn)行了敏感性分析并進(jìn)行了傳動(dòng)系傳動(dòng)比的優(yōu)化,優(yōu)化后的綜合評(píng)價(jià)值提升了 7.37%,優(yōu)化效果明顯。

出土坡道(不出土坡道)施工方案

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中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司 技術(shù)答卷（附件 10） 附件 10 唐山新世界中心總承包工程 出土坡道（不出土坡道）施工方案 目錄 1.工程概況 .............................................................. 2 2.坡道加固注意事項(xiàng) ...................................................... 2 3.坡道利用效益 .......................................................... 3 4.坡道拆除 .............................................................. 3 5.無出土坡道施工 .......................................

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