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腳踏式滑板車(chē)設(shè)計(jì)

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1 XX 大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 腳踏式滑板車(chē)設(shè)計(jì) 所 在 學(xué) 院 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí) 姓 名 學(xué) 號(hào) 指 導(dǎo) 老 師 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 摘 要 為了解除踏板車(chē)在速度和使用人群上所受到的限制，滿(mǎn)足人們使用的需要，基于人 機(jī)工程學(xué)的原理和方法，利用人體自身重力作為動(dòng)力來(lái)源，采用踩踏運(yùn)動(dòng)方式，設(shè)計(jì)出 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的健身踏步滑板車(chē)．該車(chē)傳動(dòng)裝置主要由主軸系和聯(lián)動(dòng)軸系組成，通過(guò)鏈傳動(dòng) 保證一定的工作行程和速度，具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；采用離合裝置使主軸的運(yùn)動(dòng)靈 活、可靠，避免倒車(chē)不暢的問(wèn)題．實(shí)際應(yīng)用表明，該車(chē)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)滑板車(chē)和踏步機(jī)的不 足，集健身、休閑、娛樂(lè)于一體，且操作方便，安全可靠，壽命長(zhǎng)． 關(guān)鍵詞： 人機(jī)工程學(xué)，踏步，滑板車(chē)，機(jī)械設(shè)計(jì) 2 Abstract In order to lift the scooter in speed and use of the cr

電動(dòng)滑板車(chē)控制器

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電動(dòng)滑板車(chē)控制器 隨著滑板運(yùn)動(dòng)在歐美乃至世界范圍內(nèi)的流行， 一種更新奇、更刺激的動(dòng)力滑 板車(chē)很快得到了人們的喜愛(ài)。 除了在歐美，電動(dòng)滑板車(chē)在我國(guó)也有很好的市場(chǎng)發(fā) 展前景，滑板車(chē)已成為中國(guó)一個(gè)新興的龐大產(chǎn)業(yè)。 1.控制器的工作原理 電動(dòng)滑板車(chē)控制器是滑板車(chē)的核心部件 , 它的任務(wù)是在駕駛者的控制下 , 高效率地將蓄電池的能量轉(zhuǎn)化為電動(dòng)機(jī)的動(dòng)能。 控制器的優(yōu)劣直接影響到整車(chē)調(diào) 速的平滑性、響應(yīng)的快速性等。 2.1 控制器的基本結(jié)構(gòu)框圖 控制器采用 AT89C51作為核心控制元件 ,由電壓取 樣、電流取樣、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、溫度測(cè)量電路和 A/D轉(zhuǎn)換電路等部分組成。如圖 1所示。 圖 1 電動(dòng)滑板車(chē)控制器的系統(tǒng)框圖 2.1 控制器的電源電路。 電動(dòng)滑板車(chē)用兩組 12V的蓄電池為直流電機(jī)供電，從電池中間抽出 12V的電源 給MOSFET開(kāi)關(guān)管、 LM358、霍爾手柄供電。 12V再經(jīng)7805穩(wěn)壓成

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