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1 XX 大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 腳踏式滑板車設(shè)計(jì) 所 在 學(xué) 院 專 業(yè) 班 級(jí) 姓 名 學(xué) 號(hào) 指 導(dǎo) 老 師 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 摘 要 為了解除踏板車在速度和使用人群上所受到的限制,滿足人們使用的需要,基于人 機(jī)工程學(xué)的原理和方法,利用人體自身重力作為動(dòng)力來源,采用踩踏運(yùn)動(dòng)方式,設(shè)計(jì)出 結(jié)構(gòu)簡單的健身踏步滑板車.該車傳動(dòng)裝置主要由主軸系和聯(lián)動(dòng)軸系組成,通過鏈傳動(dòng) 保證一定的工作行程和速度,具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;采用離合裝置使主軸的運(yùn)動(dòng)靈 活、可靠,避免倒車不暢的問題.實(shí)際應(yīng)用表明,該車彌補(bǔ)了傳統(tǒng)滑板車和踏步機(jī)的不 足,集健身、休閑、娛樂于一體,且操作方便,安全可靠,壽命長. 關(guān)鍵詞: 人機(jī)工程學(xué),踏步,滑板車,機(jī)械設(shè)計(jì) 2 Abstract In order to lift the scooter in speed and use of the cr
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鮮鋒發(fā)現(xiàn)024 智能電動(dòng)滑板車 ROLLEY SCOOTERSON 文_Text_Ye 圖_Photo_Red Dot Award Design Concept “Rolley SCOOTERSON”是一款智能電動(dòng)滑板 車,它提供最佳的用戶界面 /用戶體驗(yàn) (UI/UX),以 優(yōu)化滑板車共享操作。 “Rolley SCOOTERSON”的 駕駛無需學(xué)習(xí)。 滑板車是直觀的, 即使是那些還沒 有學(xué)會(huì)騎自行車的人, 作為騎手只需要記住剎車 桿的位置。 車身上沒有換檔器, 也沒有加速桿 ,通 過分析身體的運(yùn)動(dòng), 滑板車便知道用多快的速度 行駛。首先,騎手像騎普通滑板車一樣啟動(dòng), 此時(shí) 滑板車在一檔, 第二次踢轉(zhuǎn)到第二檔, 當(dāng)騎手坐好 后,車子轉(zhuǎn)到三檔。 當(dāng)騎手在活動(dòng)范圍內(nèi)時(shí), 滑板 車也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。 來自極簡式儀表板的 UI準(zhǔn)確地顯示了在適當(dāng) 的時(shí)候需要什么。 自動(dòng)自適應(yīng)前照燈和情緒燈增 加了騎手