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更新時(shí)間：2024.12.28
用PLC改進(jìn)港作拖輪中央空調(diào)的控制

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用 PLC改進(jìn)港作拖輪中央空調(diào)的控制 楊堅(jiān)東　馮建春 關(guān)鍵詞 　中央空調(diào) 　PLC 　控制 0 　引言 港口的不斷發(fā)展 ,對(duì)設(shè)備和工作環(huán)境的要求越 來(lái)越高。因此 ,南京港務(wù)局一些老船不斷改造 ,同時(shí) 一些新船相繼建成投產(chǎn)。這一方面給港口安全生產(chǎn) 提供了保障 ,另一方面也使得船員的生活和工作環(huán) 境得到不斷的改善和提高。目前我港所有的拖輪均 配備了空調(diào) ,這些空調(diào)的使用、保養(yǎng)和維修 ,給設(shè)備 管理人員增加了工作量和新的技術(shù)要求。我港已有 8 條拖輪裝備了南京五洲制冷設(shè)備廠生產(chǎn)的中央空 調(diào)。由于這種類型的中央空調(diào)基于陸用而設(shè)計(jì)的 , 應(yīng)用于船舶的短短幾年間 ,制冷壓縮機(jī)燒壞 3 臺(tái)次 , 壓縮機(jī)高壓熔塞打爆 2 次 ,壓縮機(jī)閥片沖壞 6 次。 每次損壞修理費(fèi)用少則 6 千～7 千元 ,多則 2 萬(wàn)多 元 ,不但造成較大的經(jīng)濟(jì)損失 ,而且給港口正常生產(chǎn) 帶來(lái)了不利影響。損壞都發(fā)生在高溫季節(jié) ,給船

疏浚施工作業(yè)的時(shí)間分析與拖輪泥駁配套數(shù)量計(jì)算

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在抓斗、鏈斗式挖泥船施工中,挖泥船、泥駁、拖輪、吹泥船等四個(gè)環(huán)節(jié),按照各自的職能分工協(xié)作,循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),形成一條環(huán)環(huán)相接的施工作業(yè)線。因此,在籌劃、安排施工作業(yè)時(shí),首先要對(duì)時(shí)間安排有一個(gè)分析、測(cè)算,從而得出在單位時(shí)間內(nèi)各個(gè)環(huán)節(jié)

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