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多布水電站魚道布置設計 多布水電站魚道布置設計 李天宇 ,任 葦 ,王 琪 ,徐宏璐 (中國電建集團西北勘測設計研究院有限公司 ,西安 710065) 摘 要：根據(jù)對尼洋河多布水電站影響范圍內的魚類資源的 研究成果，針對多布水電站工程的特點，進行魚道的布置方 案選擇和結構設計，并對魚道進行了模型試驗研究。多布水 電站魚道的設置在一定程度上減緩了河段水電開發(fā)工程對 水生態(tài)環(huán)境的影響，對促進流域水電開發(fā)工程建設與生態(tài)環(huán) 境保護的持續(xù)、協(xié)調發(fā)展具有積極意義。 關鍵詞：洄游魚 類 ;生態(tài)環(huán)境 ;魚道結構 ;整體布置 ;流速分布 ;建筑物設計；多布 水電站 1 工程概況 多布水電站任務是以發(fā)電為主，兼顧生 態(tài)環(huán)境保護與灌溉。根據(jù)《西藏尼洋河多布水電站環(huán)境影響 報告書》、《西藏尼洋河多布水電站環(huán)境影響報告書的批復》 (環(huán)審 [2013]43 號 )的要求，針對水電站建設及運行對涉及河 段魚類的影響，
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我國魚道的建設起步較晚,各方面的研究還不夠完善,特別是在魚道過流能力的研究上,目前還沒有統(tǒng)一認可的流量計算公式。將物理模型試驗與數(shù)值模擬相結合,以新疆鏨高水電站魚道為例來研究豎縫式魚道的過流能力,得出豎縫式魚道過流量和流量系數(shù)的計算公式。研究結果表明:豎縫式魚道的流量與水深呈線性關系,流量系數(shù)與魚道過水面積束窄度有關,隨著流量的增大而減小。研究成果可為我國魚道設計和施工提供一定科學參考依據(jù)。
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