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框架斷路器選擇的問題 四極斷路器的應(yīng)用 關(guān)于四極斷路器的應(yīng)用, 目前國內(nèi)還沒能對(duì)國家標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程之類作硬 性的使用要求的規(guī)定, 雖然地區(qū)性四極電器 (斷路器 )的設(shè)計(jì)規(guī)范已經(jīng)出臺(tái), 但安裝與不安裝 四極電器的爭(zhēng)論還在進(jìn)行中, 某些地區(qū)的使用近年來出現(xiàn)一窩蜂的趨勢(shì), 各斷路器制造廠也 紛紛設(shè)計(jì), 制造各種型號(hào)的四極斷路器投放市場(chǎng)。 筆者同意一種意見, 就是用或不用應(yīng)以是 否能確保供電的可靠性、安全性為準(zhǔn),因此大體上是: (1)TN-C 系統(tǒng)。 TN-C系統(tǒng)中, N 線與保護(hù)線 PE合二為一 (PEN線 ),考慮安全,任何時(shí)候不允許斷開 PEN線,因此絕對(duì)禁用 四極斷路器; (2)TT 系統(tǒng)、 TN-C-S 系統(tǒng)和 TN-S系統(tǒng)可使用四極斷路器,以便在維修時(shí) 保障檢修者的安全,但是 TN-C-S和 TN-S系統(tǒng),斷路器的 N極只能接 N線,而不能接 PEN 或 PE線;
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香格里拉大氣本底觀象臺(tái)進(jìn)場(chǎng)四級(jí)油路 工 程 施 工 監(jiān) 理 工 作 總 結(jié) 報(bào) 告 建設(shè)單位:迪慶州氣象局 監(jiān)理單位:云南國開建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 日 期:二○○九年十月二十四日 香格里拉大氣本底觀象臺(tái)進(jìn)場(chǎng)四級(jí)油路工程 施工監(jiān)理總結(jié)報(bào)告 一、工程概況 香格里 拉大氣本底觀象臺(tái)距香格里拉縣城 30KM ,觀測(cè)點(diǎn) 位于 N28°01′409?,E99°44′132?,海拔 3580M,植被完好。觀象 臺(tái)進(jìn)場(chǎng)公路路線起點(diǎn) K0+000,H=3400.53M,與香鄉(xiāng)公路 K30+000 相接,其中 K0+000~K1+700段基本沿老路布線,縱坡平緩;K1+700~ K2+344.23,沿山脊布線,路線工程數(shù)量較大。路線止點(diǎn) K2+344.23, H=3533.07M,路線設(shè)計(jì)全長 2.34423KM,該工程施工分二個(gè)合同段。 第一合同段: K0+000~K1+500,路線長度 1.5KM,由昆明