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工程工程提成方案 隨著公司業(yè)務發(fā)展,公司規(guī)模逐漸加大,為激勵工程經(jīng)理及參與人員 積極工作,將工程順利實施,提升工程執(zhí)行力度和質(zhì)量要求,提升公司員工 的責任意識和競爭意識,達到公司要求的年合同業(yè)績,特制定以下工程獎勵 方案。 一 目的: 為提高工程經(jīng)理和工程施工人員工作的積極性, 激勵員工努 力為公司和個人創(chuàng)造更大的效益,平衡勞動與薪酬兩者之間的關系,特制訂 本提成方案。 二 范圍: 本提成方案只針對公司內(nèi)部人員按照工程來核算。 實行工程 負責制,按工程的合同金額提成,工程負責人按照相關比例分配給相關人員 工程獎金。相關人員包括:工程經(jīng)理、工程施工人員以及工程支持人員。 三 提成方案:工程總提成 M =工程合同實際金額 N*提成比例 2%。 詳細分配如下表: 序號 提成人員 提成分配 =W 考核內(nèi)容 =S 1 工程總負責人 W=M*50% 考核系數(shù) S=W*50% A:成本控制系數(shù) 2
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承臺開挖專項安全方案 承臺開挖專項安全方案 一、承臺開挖專項安全方案編制說明 1、工程概況 青島海灣大橋青島端接線工程第一合同段下部基礎為嵌巖樁基 礎,基礎上設承臺,共有承臺 132個,其中 A型承臺 124個、C型承 臺 5個、SA13#橋臺承臺 1個、SA14#橋臺承臺 1個、SD2#橋臺承臺 1 個。其中 6#、7#、8#主線橋及 SA1#-SA3#匝道橋承臺位于李村河河道 內(nèi),其他承臺均位于李村河河岸。受場區(qū)沿線工業(yè)、生活排放污水影 響,水質(zhì)情況較差。由于潮汐影響,高潮時勝利橋以西地表水水位升 高明顯,大潮時,勝利橋處水位最高可升高約 1米。承臺開挖范圍內(nèi) 的地質(zhì)情況主要為雜填土及淤泥,水量豐富。 2、編制依據(jù) 主要是依據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》 、《建設工程安全生產(chǎn)管理 條例》、《公路工程施工安全技術規(guī)程》 、施工現(xiàn)場的水文地質(zhì)情況、 基坑開挖深度及我公司有關安全生產(chǎn)的有關規(guī)定編