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更新時間：2024.12.28
工程項(xiàng)目提成設(shè)計方案策劃

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工程工程提成方案 隨著公司業(yè)務(wù)發(fā)展，公司規(guī)模逐漸加大，為激勵工程經(jīng)理及參與人員 積極工作，將工程順利實(shí)施，提升工程執(zhí)行力度和質(zhì)量要求，提升公司員工 的責(zé)任意識和競爭意識，達(dá)到公司要求的年合同業(yè)績，特制定以下工程獎勵 方案。 一 目的： 為提高工程經(jīng)理和工程施工人員工作的積極性， 激勵員工努 力為公司和個人創(chuàng)造更大的效益，平衡勞動與薪酬兩者之間的關(guān)系，特制訂 本提成方案。 二 范圍： 本提成方案只針對公司內(nèi)部人員按照工程來核算。 實(shí)行工程 負(fù)責(zé)制，按工程的合同金額提成，工程負(fù)責(zé)人按照相關(guān)比例分配給相關(guān)人員 工程獎金。相關(guān)人員包括：工程經(jīng)理、工程施工人員以及工程支持人員。 三 提成方案：工程總提成 M =工程合同實(shí)際金額 N*提成比例 2%。 詳細(xì)分配如下表： 序號 提成人員 提成分配 =W 考核內(nèi)容 =S 1 工程總負(fù)責(zé)人 W=M*50% 考核系數(shù) S=W*50% A：成本控制系數(shù) 2

基坑開挖專項(xiàng)安全設(shè)計方案策劃

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承臺開挖專項(xiàng)安全方案 承臺開挖專項(xiàng)安全方案 一、承臺開挖專項(xiàng)安全方案編制說明 1、工程概況 青島海灣大橋青島端接線工程第一合同段下部基礎(chǔ)為嵌巖樁基 礎(chǔ)，基礎(chǔ)上設(shè)承臺，共有承臺 132個，其中 A型承臺 124個、C型承 臺 5個、SA13#橋臺承臺 1個、SA14#橋臺承臺 1個、SD2#橋臺承臺 1 個。其中 6#、7#、8#主線橋及 SA1#-SA3#匝道橋承臺位于李村河河道 內(nèi)，其他承臺均位于李村河河岸。受場區(qū)沿線工業(yè)、生活排放污水影 響，水質(zhì)情況較差。由于潮汐影響，高潮時勝利橋以西地表水水位升 高明顯，大潮時，勝利橋處水位最高可升高約 1米。承臺開挖范圍內(nèi) 的地質(zhì)情況主要為雜填土及淤泥，水量豐富。 2、編制依據(jù) 主要是依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理 條例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 、施工現(xiàn)場的水文地質(zhì)情況、 基坑開挖深度及我公司有關(guān)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定編

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