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更新時(shí)間：2025.01.04
疏浚工程施工方案(修)

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廣東鴻業(yè)石化碼頭一期工程 施工組 織設(shè)計(jì) 施 工 方 案 編制人： 審核人： 編制單位： 廣州市順宏疏浚運(yùn)輸有限公司 編制日期： 2007 年 3月 10 日 第一章、工程概況 一、工程名稱(chēng) 廣東鴻業(yè)石化碼頭一期工程水域疏浚工程。 二、工程規(guī)模 本工程的疏?？偡搅繛?545.6 萬(wàn) m3，其中礁石 7854.02m 3。本工程卸泥區(qū)選擇用 運(yùn)泥船運(yùn)到附近小虎瀝水道、久泰工業(yè)區(qū)對(duì)開(kāi)水域、離岸 50 米吹填區(qū)吹噴上岸。 三、水文條件 1、基面關(guān)系 本工程的理論最低潮面與珠江基面、廣州高程基準(zhǔn)面的關(guān)系如下圖。 基面關(guān)系示意圖 0.06m 珠江基面 平均海平面 理論最低潮面 1.88m 3.06 m 廣州高程基準(zhǔn) 面 2、 潮汐 本工程所在水域?qū)俨灰?guī)則半日混合潮型，其潮位特征值如下： 平均海平面： 1.88m 平均高潮位： 2.68m 平均低潮位： 1.07m 漲潮最大潮差： 3.02m 落潮最大

疏浚工程施工方案1

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三、疏浚工程的施工方案 1、測(cè)量施工 1.1 根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)， 在施工范圍內(nèi)建 立一套完整的導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主復(fù)核認(rèn)可 后，作為施工時(shí)控制的測(cè)量放樣依據(jù)； 1.2 對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制采取永久性保護(hù)措施， 用 砼加固以保證其使用中的準(zhǔn)確性。 對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)均采用永久性保護(hù)， 避免 施工時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)毀壞，同時(shí)也要便于恢復(fù)； 1.3 對(duì)使用的導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每周校核一次， 防止由于其發(fā) 生變化引起的誤差； 1.4 當(dāng)原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)， 將對(duì)其進(jìn)行加密， 保證 在施工全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)能夠互相通視； 1.5 施工前，對(duì)所使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀等進(jìn)行校核， 合格后方可投入使用； 1. 6 建立測(cè)量復(fù)核制度，減少錯(cuò)誤； 2、河道及東、南、中溝滲水排水溝的開(kāi)挖和集中強(qiáng)排處理 2.1 在河道及東、南、中溝內(nèi)的中間位置首先采用挖掘機(jī)和推土 機(jī)

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