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更新時間：2024.12.28
混凝土路面設計

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1 / 10 3、水泥混凝土路面設計 本設計中，擬在 V 區(qū)某地建一條二級公路采用水泥混凝土路面，根據(jù)交通部頒《公路水泥混凝土路面 設計規(guī)范》，故選用單軸雙輪軸載 BZZ-100 進行計算，設計年限為 20 年，安全等級為三級，變異水平等級 為中級。 3.1 交通分析 3.1.1 軸載換算。 根據(jù)《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》規(guī)定，以單軸雙輪軸載 100kN 為標準軸載，用 BZZ-100 表示， 標準軸載的計算參數(shù)按照下表確定： 表 1 標準軸載的計算參數(shù) 標準軸載 BZZ-100 標準軸載 BZZ-100 標準軸載 P(kN) 100 單圓傳壓面單量直徑 d(cm) 21.3 輪胎接地壓強 P(MPa) 0.7 兩輪中心距 1.5d n i i iis P NN 1 16) 100 ( 3.1.2 交通分級。 表 2 交通等級 交通等級 使用初期設計車道日標 準軸載作用

混凝土路面設計 (2)

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3、水泥混凝土路面設計 本設計中，擬在 V 區(qū)某地建一條二級公路采用水泥混凝土路面，根據(jù)交通部頒《公路水泥混凝土路面 設計規(guī)范》，故選用單軸雙輪軸載 BZZ-100 進行計算，設計年限為 20 年，安全等級為三級，變異水平等級 為中級。 3.1 交通分析 3.1.1 軸載換算。 根據(jù)《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》規(guī)定，以單軸雙輪軸載 100kN 為標準軸載，用 BZZ-100 表示， 標準軸載的計算參數(shù)按照下表確定： 表 1 標準軸載的計算參數(shù) 標準軸載 BZZ-100 標準軸載 BZZ-100 標準軸載 P(kN) 100 單圓傳壓面單量直徑 d(cm) 21.3 輪胎接地壓強 P(MPa) 0.7 兩輪中心距 1.5d n i i iis P NN 1 16) 100 ( 3.1.2 交通分級。 表 2 交通等級 交通等級 使用初期設計車道日標 準軸載作用次數(shù) Ns 設計

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