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更新時(shí)間：2025.05.31
碾壓混凝土路面的技術(shù)條件

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第 1 頁 共 10 頁 論我國發(fā)展碾壓混凝土路面的技術(shù)條件 摘要：文章從碾壓混凝土路面的發(fā)展歷程分析了發(fā)展碾壓混凝土路面需要的 技術(shù)條件，并從設(shè)備條件和施工技術(shù)兩方面對(duì)我國的情況進(jìn)行了論述，認(rèn)為 目前我國已具備發(fā)展碾壓混凝土路面的技術(shù)條件。 關(guān)鍵詞： 碾壓混凝土路面 技術(shù)條件 設(shè)備條件 施工技術(shù) 碾壓混凝土路面施工技術(shù)是一種水泥混凝土路面施工新技術(shù)，具有施工 機(jī)械通用性好、施工速度快、早期強(qiáng)度高、節(jié)約水泥、接縫少等一系列優(yōu) 點(diǎn)。發(fā)展這種路面需要那些技術(shù)條件呢 ?目前我國是否具備這些條件呢 ?下面 1 發(fā)展碾壓混凝土路面的技術(shù)條件 為了說明發(fā)展碾壓混凝土路面的技術(shù)條件，首先讓我們回顧一下碾壓混 早在第一次世界大戰(zhàn)前后，比利時(shí)、丹麥、德國、法國及其它一些歐洲 國家已有人碾壓修筑了水泥混凝土路面。但是，由于當(dāng)時(shí)具有的碾壓手段難 1973年和 1979年的兩次石油危機(jī)，導(dǎo)致瀝青價(jià)格上漲，增加了

瀝青混凝土路面下面層首件開工報(bào)告(1).

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進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 承包單位：江西東龍建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號(hào)： A1 標(biāo)段 監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 致駐地監(jiān)理工程師： 下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場，請(qǐng)查驗(yàn)鑒證，準(zhǔn)予使用。 承包人： 日期： 序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù)量 進(jìn)場日期 技術(shù)狀況 擬用何處 備注 1 瀝青砼拌和樓 1 2014.11 良好 瀝青層 2 攤鋪機(jī) 1 2014.11 良好 瀝青層 3 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 1 2014.11 良好 瀝青層 4 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 1 2014.11 良好 瀝青層 5 膠輪壓路機(jī) 2 2014.11 良好 瀝青層 6 裝載機(jī) 1 2014.11 良好 瀝青層 7 灑水車 1 2014.11 良好 瀝青層 8 自卸汽車 25 2014.11 良好 瀝青層 9 大功率發(fā)電機(jī)組 1 2014.11 良好 瀝青層 10 自動(dòng)行走夯實(shí)機(jī) 1 2014.11 良好 瀝青層 11 瀝青灑布

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