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更新時間：2025.05.31
超大深基坑工程支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測分析

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結(jié)合濟南西客站軌交1號線工程,詳細闡述了超大深基坑支護結(jié)構(gòu)設計方案,并制訂了合理的基坑監(jiān)測方案,對灌注樁樁頂水平位移及樁體水平位移進行了現(xiàn)場實時監(jiān)測。通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析研究,得出一些深基坑支護結(jié)構(gòu)的位移規(guī)律,制訂了相對應的技術(shù)措施,亦為類似工程地質(zhì)條件下基坑支護結(jié)構(gòu)的研究分析提供了一定借鑒。

某深基坑工程支護結(jié)構(gòu)設計

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以一成功的深基坑工程支護設計為例,介紹了鉆孔灌注樁加鋼筋混凝土內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)并結(jié)合水泥攪拌樁止水的支護方案的設計過程和設計方法。該實例具有較完整的體系和獨到的設計經(jīng)驗,可為類似深基坑工程的支護設計提供借鑒。

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