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更新時間:2025.04.19
砂漿錨桿施工方法

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砂漿錨桿施工方法 1)錨桿 材質(zhì)為 20MnSiФ22mm螺紋鋼筋,施工前,按設(shè)計長度截長。 2)鉆孔 采用手風鉆鉆孔,孔眼間距、深度和布置符合設(shè)計參數(shù)的要求,其方向宜垂直 于巖層層面。 3)錨桿施工前準備工作 檢查錨桿類型、規(guī)格、質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。 根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖情況準備鉆孔機具。 4)錨桿安裝和檢驗 錨固材料有普通型和早強型兩種,本工程擬用早強型錨固材料。 錨固材料浸水:錨固卷浸水前上端扎 3~5 個小孔(孔徑 1mm)。浸水后通過濾 紙進入錨固卷中的水占據(jù)了錨固卷中的小空間,原微小空間的空氣被擠排出,直到 小孔不冒泡即浸水結(jié)束。這時水灰比約為 0.34~0.35,是最理想范圍,可馬上取出 安裝使用,浸水時間約為 1~1.5min, 錨桿體的安裝方法:將打好的眼孔用高壓風吹凈,將浸好水的幾個錨固卷裝入 眼內(nèi),用木棍送至眼底, 將錨桿插入,其位置盡量居中, 端部外露長

砂漿錨桿施工工藝

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砂漿錨桿施工工藝 新建貴陽至廣州鐵路工程 GGTJ-5 標段 砂漿錨桿施工作業(yè)指導書 編制: 復(fù)核: 審核: 二 00 九年三月 X 日 4 配合比:普通水泥砂漿的配合比:水泥:砂宜為 1:1~ 1: 1.5(重量比),水灰比宜為 0.45~0.50; 5 砂漿備制:砂漿應(yīng)拌合均勻, 隨拌隨用。一次拌和的砂漿應(yīng)在 初凝前用完,并嚴防石塊雜物混入,主要為了保證砂漿本身的質(zhì)量 及砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強度,也就是為了保證錨桿 的錨固力和錨固效果。 4.2 錨桿孔的施工 1 孔位布置:孔位應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和圍巖情況布孔并標記, 偏差 不得大于 15㎝; 2 錨桿孔徑:砂漿錨桿的錨桿孔徑應(yīng)大于錨桿體直徑 15㎜; 3 鉆孔方向:錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔, 但鉆孔不宜平行巖 面; 4 鉆孔深度:砂漿錨桿孔深誤差不應(yīng)大于± 50㎝; 5 錨桿孔應(yīng)圓而

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