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更新時間：2025.05.31
位于水陸交界處的鎖口鋼管樁圍堰設(shè)計(jì)與施工

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湘江楊梅洲大橋22#主墩位于水陸交界處；為滿足樁基、承臺施工需要；采用直徑40m的鎖口鋼管樁圍堰作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)；根據(jù)土質(zhì)參數(shù)；論文采用理正巖土和MidasCivil分析鋼管樁圍堰與周邊土體的相互作用；驗(yàn)算結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性；在此基礎(chǔ)上；重點(diǎn)論述鎖口鋼管樁沉樁的改進(jìn)工藝；結(jié)果表明；新工藝可縮短工期75天；節(jié)約成本104.9萬元；研究成果對類似工程圍堰設(shè)計(jì)與施工提供了參考與借鑒；

漢十鐵路浪河特大橋主墩鎖口鋼管樁圍堰設(shè)計(jì)與施工

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以武漢—十堰鐵路浪河特大橋15號主墩基礎(chǔ)施工采用的鎖口鋼管樁圍堰為研究對象,從選型、結(jié)構(gòu)計(jì)算分析、施工工序等方面對鎖口鋼管樁圍堰設(shè)計(jì)和施工進(jìn)行詳細(xì)闡述。結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情況,采用鎖口鋼管樁內(nèi)施作鋼筋混凝土鉆孔樁的結(jié)構(gòu)形式和無封底混凝土排水開挖施工工藝對該圍堰進(jìn)行工藝改進(jìn)。

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鎖口鋼管樁圍堰設(shè)計(jì)

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