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更新時(shí)間：2025.04.12
什么叫砌塊墻

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第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè) 什么叫砌塊墻 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 什么叫砌塊墻？建筑企業(yè)在進(jìn)行砌塊墻墻體筑造過(guò)程中， 對(duì)于砌 塊墻建筑構(gòu)造有哪些規(guī)定？基本情況怎么樣？以下是我們整理建筑 術(shù)語(yǔ)砌塊墻基本介紹： 什么叫砌塊墻 砌塊墻是使用預(yù)制塊材所砌筑的砌體， 砌塊在工廠預(yù)制， 施工時(shí) 現(xiàn)場(chǎng)組砌。砌塊可以采用素混凝土或利用工業(yè)廢料和地方材料制作成 實(shí)心、空心或多孔的塊材。 砌塊墻墻體構(gòu)造規(guī)定： 砌塊墻一般為松散材料或空心形式， 因此比磚墻更需要加強(qiáng)構(gòu)造 處理，以增強(qiáng)其墻體的整體性和穩(wěn)定性。 （1）設(shè)置構(gòu)造柱 為了保證砌塊墻的整體剛度和穩(wěn)定性， 應(yīng)在外墻轉(zhuǎn)角處和必要的 內(nèi)外墻交接處設(shè)置構(gòu)造柱， 為增強(qiáng)抗震能力， 構(gòu)造柱應(yīng)與圈梁有完好 第 2 頁(yè) 共 3 頁(yè) 的連接。 （2）設(shè)置過(guò)梁與圈梁 當(dāng)砌塊墻中遇到門(mén)窗洞口時(shí)， 應(yīng)設(shè)置過(guò)梁。過(guò)梁承受門(mén)窗洞口上 部荷載并起著連系梁的作用， 另外還可以利用過(guò)梁

道路三塊板

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道路三塊板 道路三塊板是城市道路斷面形式之一。 城市道路斷面的基本形式有三種，俗稱為一塊板、兩塊板和三塊板。一般應(yīng)該根據(jù)道路 性質(zhì)、等級(jí)，并考慮機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的交通組織以及城市用地等具體條件，因地制 宜地確定之，不應(yīng)受這三種基本形式的限制。 一塊板是所有的車輛都在同一條車行道上雙向行駛； 兩塊板是由中間一條分隔帶將車行道分為單向行駛的兩條車行道，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車仍 為混合行駛； 三塊板有兩條分隔帶，把車行道分成三部分，中間為機(jī)動(dòng)車道，兩旁為非機(jī)動(dòng)車道。 一般來(lái)講，三塊板適用于道路紅線寬度較大（ 45 米以上）、機(jī)動(dòng)車輛較多（需要 >=4條 機(jī)動(dòng)車道） 、行車速度快以及非機(jī)動(dòng)車多的主干道。 一塊板適用于道路紅線較窄 （40 米以下）、 非機(jī)動(dòng)車不多、設(shè)四條車道已經(jīng)能夠滿足交通量需求的情況。兩塊板可以減少對(duì)向機(jī)動(dòng)車之 間的相互干擾，適用于雙向交通量比較均勻而且車速較快的情況。 因?yàn)槿龎K

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