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更新時(shí)間:2024.12.28
公路路基邊坡穩(wěn)定性及加固技術(shù)探討

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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路工程也進(jìn)入到了一個(gè)快速發(fā)展的階段,與此同時(shí),對(duì)于公路的施工質(zhì)量也有著非常高的要求。公路路基邊坡的施工對(duì)公路的整體質(zhì)量有著非常重要的影響,良好的公路路基邊坡穩(wěn)定性能夠延長公路的使用壽命,提高公路的各項(xiàng)性能。因此必須加強(qiáng)對(duì)公路路基邊坡穩(wěn)定性及加固技術(shù)的研究。根據(jù)公路的實(shí)際施工情況,詳細(xì)的探討了公路路基邊坡穩(wěn)定性及加固技術(shù)。

山區(qū)道路路基邊坡穩(wěn)定性分析

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對(duì)山區(qū)道路路基邊坡穩(wěn)定性的影響因素及邊坡失穩(wěn)引發(fā)的問題進(jìn)行了總結(jié),闡述了路基邊坡穩(wěn)定性的基本要求,重點(diǎn)對(duì)山區(qū)道路路基邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了探討,提出可采用Phase2軟件分析法、定性分析法、塑性極限分析法與極限平衡法等對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)定性評(píng)價(jià),從而更好地確保山區(qū)道路路基邊坡的穩(wěn)定性。

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