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更新時間：2025.06.01
膺架法施工總結(jié)

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膺架法箱梁施工總結(jié) 中鐵十二局武廣六項目部在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，經(jīng)過全體工作人員的不懈 努力，截止到 2007年 12月 20日成功澆灌完成十四片箱梁。在 8月 28日成功完成 第一片箱梁之后，項目部技術(shù)人員從施工組織、施工質(zhì)量及施工安全三方面總結(jié)經(jīng) 驗 ,并將其應(yīng)用到以后的工作實踐中從而出現(xiàn)一輪又一輪的高產(chǎn)期。 總的說來，對于 現(xiàn)澆箱梁的施工，我項目部在施工質(zhì)量上狠下工夫，對各級管理進行一再明確，加 強了施工過程的控制，但在“全員、全過程控制”的細節(jié)方面還有欠缺，今后對于 各個施工工序的銜接上加大力度管理，做到“誰施工，誰負責(zé)質(zhì)量、安全” 。 一、 施工組織方面 前期施工準備工作基本能夠根據(jù)施工進度達到施工需求：原材料進場、報驗； 拌和設(shè)備、張拉設(shè)備的校定； 機械設(shè)備的數(shù)量； 施工人員的組織等。熟悉設(shè)計圖紙， 編制施工技術(shù)方案，及時進行技術(shù)交底。在整個施工過程中，嚴格按照項目管理組 織

跨鐵路現(xiàn)澆箱梁膺架法施工技術(shù)

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以青島海灣大橋為工程背景,介紹了膺架法進行跨鐵路現(xiàn)澆箱梁施工的技術(shù)要點,通過施工技術(shù)措施的實施,確保了既有鐵路線運營安全,滿足了跨鐵路橋梁的施工質(zhì)量和進度要求。

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