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衡重式擋土墻驗(yàn)算 (1)擋墻的基本資料如下圖所示 圖 3-10 擋墻基本資料圖 1 )墻身構(gòu)造:擬采用漿砌片石衡重式路堤擋土墻, 如上圖所示,單位(m)。 2)設(shè)計(jì)荷載:公路二級(jí),車輛荷載作用在擋土墻墻背填土上所引起的附加 土體側(cè)壓力,可按式( 8—1)換算成等代均布土層厚度計(jì)算: q h0 (8—1) 式中: 0h ——換算土層厚度 (m); q——車輛荷載附加荷載強(qiáng)度,墻高小于 2 m,取 20kN/m 2 ;墻高大于 10 m,取 10kN/m2;墻高在 2m~10m之內(nèi)時(shí),附加荷載強(qiáng)度用直線內(nèi)插法計(jì)算,此處 墻高為 10m,q=10kN/m2。 作用于墻頂或墻后填土上的人群荷載強(qiáng)度規(guī)定為 3kN/m2;作用于擋墻欄桿 頂?shù)乃酵?力采用 0.75kN/m,作用于欄桿扶手上的豎向力采用 1kN/m。 ——墻背填土的重度( kN/m3)。 3)填料:碎石土濕密度 mkN 3/
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重力式擋土墻 重力式擋土墻,指的是依靠墻身自重抵抗土體側(cè)壓力的擋土墻。 重力式擋土 墻可用塊石、片石、混凝土預(yù)制塊作為砌體,或采用片石混凝土、混凝土進(jìn)行整 體澆筑。半重力式擋土墻可采用混凝土或少筋混凝土澆筑。 重力式擋土墻可用石 砌或混凝土建成,一般都做成簡(jiǎn)單的梯形。它的優(yōu)點(diǎn)是就地取材,施工方便,經(jīng) 濟(jì)效果好。所以,重力式擋土墻在我國(guó)鐵路、公路、水利、港灣、礦山等工程中 得到廣泛的應(yīng)用。 常見(jiàn)的重力式擋土墻高度一般在 5~6 m以下,大多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的梯形截 面形式,對(duì)于超高重力式擋土墻(一般指 6m以上的擋墻)即有半重力式、衡重 力式等多種形式 ,如何科學(xué)地、合理地選擇擋土墻的結(jié)構(gòu)形式, 是擋土墻技術(shù)中 的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 由于重力式擋土墻靠自重維持平衡穩(wěn)定,因此,體積、重量都大, 在軟弱地 基上修建往往受到承載力的限制。如果墻太高,它耗費(fèi)材料多,也不經(jīng)濟(jì) 。當(dāng)?shù)?基較好,擋土墻高度不大,
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