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采用模塊化建模方法建立了核電站二回路的動態(tài)模型,并完成了秦山核電二期汽輪機甩負荷特性的分析。仿真計算結(jié)果表明,模型的假設合理,并為反應堆控制系統(tǒng)設計的驗證提供了有效的輸入數(shù)據(jù)。
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汽輪機兩種甩負荷方法的試驗與比較
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