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水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工藝為安裝模板、安設(shè)傳力桿、混凝土拌和與運輸、混凝 土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、混凝土養(yǎng)護和填縫。 1、安裝模板 模板宜采用鋼模板, 彎道等非標(biāo)準部位以及小型工程也可采用木模板。 模板應(yīng) 無損傷,有足夠的強度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直,局部變形不 得大于 3mm,振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm,高度應(yīng)與混凝土路面板厚 度一致,誤差不超過± 2mm,縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準確,企口縫則 其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板± 1mm,木模板± 2mm。 2、安設(shè)傳為桿 當(dāng)側(cè)模安裝完畢后,即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。 當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時,可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù) 留園孔,以便傳力桿穿過,嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條,按傳力桿位置 和間距,在接縫模板下部做成倒 U形槽,使傳力桿由此 通過,傳力桿的兩端
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專項施工方案 工程名稱: 編制單位: 編 制 人: 審 核 人: 批 準 人: 編制日期: 年 月 日 施工組織設(shè)計(方案)報審表 方案名稱: 項目部報審意見: 項目經(jīng)理: 年 月 日 工程部審核情況: 審核人: 年 月 日 工程部領(lǐng)導(dǎo)審批意見: 審批人: 年 月 日 第一章、 施工方案編制依據(jù) 一、編制依據(jù) 本施工方案是根據(jù)安順市西秀區(qū)工業(yè)園區(qū)兩 .六公路拓寬 改造第一期工程施工圖設(shè)計紙、現(xiàn)場勘察、施工規(guī)范及規(guī)程,有 關(guān)部門的規(guī)定等進行的編制。 二、執(zhí)行標(biāo)準及規(guī)范 1、《砼路工程技術(shù)標(biāo)準》 JTG B01-2003 2、《水泥砼路面施工驗收規(guī)范》 (GBJ97-87) 3、《水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F30-2003 三、主要技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計路面凈寬度 21.4米,雙向六車道, 半幅各車道寬度為 3.5米、 3.5米、 3.7米; 2.設(shè)