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海南省省道 S301嘉龍線、S302黃屯線改建工程 水泥混凝土路面(路面基層)施工方案 一、工程概況 省道 S301 嘉龍線:起點位于瓊海市嘉積鎮(zhèn), 接 G223 國道海榆 東線,起點樁號 K0+000,終點樁號 K38+743,路線全長 38.743 公 里。公路等級:三級公路,設(shè)計行車速度: 30Km/h,雙車道 +硬化土 路肩,一般路段整體式路基寬 9.0m、7.5 米、8.5 米。 K3+700-K6+000段為水泥混凝土路面,對水泥混凝土路面修復(fù)、 換板、注漿、加鋪彈性卷材等不同的工藝處理后,作為路面的基層使 用,在其上加鋪瀝青混凝土土。工程量為:注漿 514塊,換板 86塊, 鋼筋 5484.6Kg,混凝土 439m3。一次注漿量 10417 m2,二次注漿量為 548m2。 沿線經(jīng)過東升農(nóng)場、新市、領(lǐng)口和翰林四個市鎮(zhèn),過鎮(zhèn)道路的路 面結(jié)構(gòu)為:東升農(nóng)場和新市 26cm水
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水泥混凝土施工方案及技術(shù)措施 一、 凝土路面的施工程序: 清理檢驗基層、施工放線、安裝模板、設(shè)置嵌逢板及鋼筋、混凝 土拌和、攤鋪混凝土及振搗混凝土、養(yǎng)生與填逢 二、施工前準(zhǔn)備工作: 、材料準(zhǔn)備 水泥:我單位擬采用 P.O рa 水泥,材料進(jìn)場考察生產(chǎn)廠家, 并取得相應(yīng)的生產(chǎn)許可證,質(zhì)量合格證明材料及相應(yīng)的實驗檢測。 沙子:選購潔凈、堅硬級配良好的河沙,平均粒徑大于 ㎜的 粗砂或中砂。 石子:擬采用最大粒徑 cm以內(nèi)級配連續(xù)的石子。 填縫料:根據(jù)設(shè)計要求,采用瀝青麻絲或乳化瀝青橡膠。 拉力桿和傳力桿: 傳力桿采用Ф 30圓鋼,長度為 L=45cm;拉力桿 采用Ф 14螺紋鋼,長度為 L=70cm。鋼筋的品種、規(guī)格符合設(shè)計要求, 并有相應(yīng)的合格證明。 模板:根據(jù)道路特點, 采用直線段用鋼模板,曲線段用木模板相 結(jié)合的方式,進(jìn)行混凝土施工,并準(zhǔn)備涂刷模板用的隔離劑。 、檢查二灰碎石基層:首先將以