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華北石油局測井公司小區(qū)道路施工方案 一、工程概況:華北石油局測井公司小區(qū)道路長 164米,采用 C20砼。 二、施工工期: 2010/10/28 至 2010/11/28 。 三、施工工序:道路開挖——打夯壓實——支模板——澆筑混凝土— —震搗——混凝土壓光(二遍)——混凝土收光(人工收光)——養(yǎng) 護。 四、施工方法: 1)開挖時,必須用水平儀控制好標高, 最后用打夯機分三次進行 打夯壓實。 2)填 3:7 灰土,灰土應(yīng)分層回填夯實。 3)模板采用木模板,其支撐結(jié)構(gòu)的材料質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范標準。模 板及其支撐應(yīng)具有足夠的強度、鋼度、穩(wěn)定性,支承部分應(yīng)有足夠的 支承面積。模板內(nèi)側(cè)要平整、接縫嚴密,不得漏漿。模板施工時應(yīng)彈 出邊線,板面標高要符合要求,側(cè)模板必須垂直,鋪設(shè)時兩端及接頭 處必須釘牢,中間少釘以便拆模,支模完成后,經(jīng)質(zhì)檢員驗收合格, 方能進行下道工序。在砼澆灌時,模板工隨班配合,及時處
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水泥砼道路面層施工工藝 砼路面的施工工藝流程如下: 上基礎(chǔ)驗為合格 →室內(nèi)外試驗完畢 →安裝模板→砼 拌和→砼運輸入倉 →平板、插入式振動器振搗 →初平→微振動梁振島 →二次找平 →真空吸水→表面處理磨漿 →推光→壓痕→養(yǎng)護→鋸縫→嵌縫等。 3.3.2.2 模板工程 1、安裝 模板采用鋼槽鋼, 高度同路面結(jié)構(gòu)層同高, 采用人工安裝。 砼路面兩側(cè)模板安裝 好壞,直接影響平整度,模板安裝不牢(包括基礎(chǔ)和加固支撐)在振島時容易變 樣,特別是用振動梁振平時, 兩側(cè)模板的高程是控制砼面形狀的主要因素, 兩側(cè) 模板牢固,橫坡合格率高、平整,縱向模板接頭處要平順,不變形,縱向平整度 質(zhì)量好,直順度好。所以說模板安裝質(zhì)量是保證路面平整度第一因素。 2、模板的拆除 模板拆除的時限應(yīng)根據(jù)路面結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)類型確定 ,須待到規(guī)范規(guī)定的砼強度值 后方可拆模 . 木模板拆除應(yīng)使用專用工具 ,按各類模板結(jié)構(gòu)支撐所確定