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更新時間:2025.06.08
水泥穩(wěn)定砂礫基層(試驗段)

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. . 省道 101 線桃山口至同心段公路第Ⅱ合同段公路 ( K204+000 — K213+000 ) 水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗段 施工工藝及要求 省道 101線桃山口至同心段公路第Ⅱ合同段項目部 二〇一四年七月二十五日 省道 101線桃山口至同心段公路第Ⅱ合同段 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝 1 水 泥 穩(wěn) 定 砂礫 基 層 試 驗段 施 工 工 藝及 要 求 一、試驗路段的選定 結合工程實際,擬在 K209+000-K209+200 段左幅進行水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗段, 計劃開始時間為 2014年 7月 26日,結束時間為 2014年 7月 27日。 二、試驗段的目的 通過鋪筑試驗段,確定以下參數(shù),以利于指導后期的施工: 1、用于施工的集料摻配比例。 2、材料的松鋪系數(shù)。 3、確定適合施工的方法: (1)、集料數(shù)量的控制; (2)、集料攤鋪方法和適合機具; (3)、集料含水量的增加和控制

談談水泥穩(wěn)定砂礫基層施工

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水泥穩(wěn)定砂礫構造,通常被用到高速路的基層之中。文章簡要的分析了其建設工藝相關的內容。

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