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更新時(shí)間：2025.01.04
砼道路施工方案

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華北石油局測(cè)井公司小區(qū)道路施工方案 一、工程概況：華北石油局測(cè)井公司小區(qū)道路長(zhǎng) 164米，采用 C20砼。 二、施工工期： 2010/10/28 至 2010/11/28 。 三、施工工序：道路開(kāi)挖——打夯壓實(shí)——支模板——澆筑混凝土— —震搗——混凝土壓光（二遍）——混凝土收光（人工收光）——養(yǎng) 護(hù)。 四、施工方法： 1)開(kāi)挖時(shí)，必須用水平儀控制好標(biāo)高， 最后用打夯機(jī)分三次進(jìn)行 打夯壓實(shí)。 2)填 3：7 灰土，灰土應(yīng)分層回填夯實(shí)。 3）模板采用木模板，其支撐結(jié)構(gòu)的材料質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。模 板及其支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、鋼度、穩(wěn)定性，支承部分應(yīng)有足夠的 支承面積。模板內(nèi)側(cè)要平整、接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板施工時(shí)應(yīng)彈 出邊線，板面標(biāo)高要符合要求，側(cè)模板必須垂直，鋪設(shè)時(shí)兩端及接頭 處必須釘牢，中間少釘以便拆模，支模完成后，經(jīng)質(zhì)檢員驗(yàn)收合格， 方能進(jìn)行下道工序。在砼澆灌時(shí)，模板工隨班配合，及時(shí)處

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砼道路施工方案 一、工程概況： 美能達(dá)二期廠房道路與一期道路相連接。道路面積為 1100M2 ，采用 C25 砼，砼用量為 220 ，設(shè)置 10cm 道渣墊層。 二、施工工期： 。 三、施工工序： 道路開(kāi)挖 ——打夯壓實(shí) —— 支模板 ——墊道渣 ——澆筑混凝土 ——震搗—— 混凝土壓光（二遍） ——混凝土收光（人工收光） ——養(yǎng)護(hù)。 四、施工方法： 1)采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)， 必須用水平儀控制好標(biāo)高， 實(shí)測(cè)標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高提高 5cm，然后 人工整平，最后用打夯機(jī)分三次進(jìn)行打夯壓實(shí)。 2)鋼模板采用分段交叉施工的作業(yè)方法。用木樁與板模連接牢固，注意板模必須平直， 木樁間距不得大于 2m，板模下鋪設(shè)干硬砂漿塞幫，以防漏漿。 3)混凝土路面采用分段施工。道路寬度按路中分為兩個(gè)施工段，伸縮縫間距為 6m，最 小間距不得小于 4m，并注意各施工段在交茬時(shí)的質(zhì)量。 4)模板上口標(biāo)高即是混凝土路面標(biāo)高，因

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