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通過試驗測得了翅片管的溫度分布 ,得出這種新型散熱器翅片管的自然對流換熱規(guī)律。通過對試驗數(shù)據(jù)的分析整理得到了肋壁平均換熱系數(shù)的經(jīng)驗公式。分析了翅高比、翅片夾角對平均換熱系數(shù)、平均輻射換熱系數(shù)的影響。以金屬熱強度最大為目標函數(shù) ,采用解多變量最優(yōu)化問題的坐標輪換法得出了該形式翅片管的最佳結(jié)構(gòu)尺寸。
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空冷散熱器為電站間接空冷系統(tǒng)的主要設(shè)備,研究空冷散熱器翅片管束的流動傳熱特性,對于電站間冷系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計與高效運行具有重要意義。對間接空冷系統(tǒng)空冷散熱器常用翅片管束流動傳熱性能進行了數(shù)值模擬研究,通過計算獲得了空冷散熱器冷卻空氣流動阻力和平均對流換熱系數(shù)隨迎面風(fēng)速的變化規(guī)律,擬合得到了摩擦因子與努賽爾特數(shù)隨雷諾數(shù)的變化關(guān)系。利用對流換熱的綜合性能評價標準(performance evaluation criteria,PEC),即Nu/f1/3,對6種翅片管束的流動傳熱性能進行了比較。結(jié)果表明,隨迎面風(fēng)速增加,空氣對流換熱增強,壓降增加,翅片管的對流換熱系數(shù)隨之升高,摩擦因子降低,但是換熱系數(shù)的增加幅度小于壓降的增加幅度。Forgo型翅片管束綜合流動傳熱性能優(yōu)于橢圓型管束。本文研究結(jié)果為電站間冷系統(tǒng)空冷散熱器的選型和優(yōu)化設(shè)計提供了一定的理論依據(jù)。