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更新時間：2025.03.15
三臺階七步開挖法施工工藝_secret

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1 三臺階七步開挖法施工工藝 2 目 錄 一、目的 .................................................................................................................................... 3 二、編制依據(jù) ............................................................................................................................ 3 三、適用范圍 ..............................................................................................

隧道三臺階七步開挖法施工工藝工法 (2)

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1 三臺階七步開挖法施工工藝工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0108-2011 第五工程有限公司 劉建萍 1 前言 1.1 工藝工法概況 1995年，德國采用拱部、 臺階和仰拱三層七部暗挖—復(fù)合襯砌技術(shù)開挖面積達 265m2的最大的高速公路三車道隧道—恩格貝格山底公路隧道開始。 1997年日本在 修建神戶鳴門線舞子隧道過程中，采用 TBM、SlitDrill 法與四 (六)部中壁 NATM機 械開挖，三車道和停車帶 (四車道 )開挖面積為 148.33m2～186.51m2。在國內(nèi)， 2005 年至 2008年間，弧形導(dǎo)坑三臺階七步開挖施工工藝在黃土隧道Ⅳ級圍巖地段得以 成功的運用。該工藝規(guī)避了側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔壁法及交叉中隔壁法等需要拆除臨時 支護及受力轉(zhuǎn)換造成不安全的因素，及時調(diào)整閉合時間，方便機械化施工，利于施 工工序轉(zhuǎn)換，大大提高了施工效率。 1.2 工藝原理 大斷面黃土隧

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