造價通
更新時間：2024.12.29
素土路基施工方案 (2)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">90KB

頁數(shù)： 10頁

. 專業(yè)資料 96 區(qū)素土路基施工方案 一、工程概況 本 段 為 大 廣 高 速 公 路 新 縣 AS-IV-1 合 同 段 ， 樁 號 K100+500 —K105+700 ，計 5.18km 。全線采用重丘區(qū)雙向四車道， 計算行車速度 100Km/h ，路基寬度 26m。 我標段擬選擇有代表性的 K105+300-K105+700 段做為 96 區(qū)素 土路基的試驗段，確定填筑參數(shù)，所得結(jié)果將做為我標段素土路基施 工的依據(jù)。 每個區(qū)段的長度根據(jù)使用機械的能力、汽車數(shù)量確定。 二、工程管理目標 1、安全目標始終按照技術(shù)可行、措施得力、確保安全的原則進 行施工。安全措施落實到位，確保無事故的安全目標實現(xiàn)。 2、質(zhì)量目標本標段工程質(zhì)量驗收合格率 100% ，創(chuàng)優(yōu)良工程。 三、人員組織： 1、施工組織體系如下圖所示： 2、主要人員 見素土施工人員 施工負責人 試驗負責人質(zhì)檢負責人技術(shù)負責人 素

素土路基施工方案 (2)

格式：pdf

大小：90KB

頁數(shù)： 10頁

. 專業(yè)資料 96 區(qū)素土路基施工方案 一、工程概況 本 段 為 大 廣 高 速 公 路 新 縣 AS-IV-1 合 同 段 ， 樁 號 K100+500 —K105+700 ，計 5.18km 。全線采用重丘區(qū)雙向四車道， 計算行車速度 100Km/h ，路基寬度 26m。 我標段擬選擇有代表性的 K105+300-K105+700 段做為 96 區(qū)素 土路基的試驗段，確定填筑參數(shù)，所得結(jié)果將做為我標段素土路基施 工的依據(jù)。 每個區(qū)段的長度根據(jù)使用機械的能力、汽車數(shù)量確定。 二、工程管理目標 1、安全目標始終按照技術(shù)可行、措施得力、確保安全的原則進 行施工。安全措施落實到位，確保無事故的安全目標實現(xiàn)。 2、質(zhì)量目標本標段工程質(zhì)量驗收合格率 100% ，創(chuàng)優(yōu)良工程。 三、人員組織： 1、施工組織體系如下圖所示： 2、主要人員 見素土施工人員 施工負責人 試驗負責人質(zhì)檢負責人技術(shù)負責人 素

熱門知識

素土路基施工方案

精華知識

素土路基施工方案

最新知識

素土路基施工方案
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

素土路基施工方案
點擊加載更多>>
專題概述
素土路基施工方案相關(guān)專題

分類檢索：