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更新時(shí)間：2024.12.28
停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案2

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1 停車(chē)場(chǎng) 設(shè)計(jì)方案 1.1 設(shè)計(jì)概述 根據(jù)招標(biāo)書(shū)的要求， 在園區(qū)地面和地下停車(chē)場(chǎng)的出入口設(shè)立分管理中心， 對(duì)進(jìn)出 的車(chē)輛進(jìn)行管理。 首先通過(guò)園區(qū)的主管理中心對(duì)業(yè)主所持有的卡片進(jìn)行授權(quán)， 當(dāng) 業(yè)主進(jìn)出園區(qū)或是地下停車(chē)場(chǎng)， 讀卡器讀到卡片， 出入口控制器通過(guò)判斷卡片的 權(quán)限是合理卡片即自動(dòng)控制道閘開(kāi)啟， 當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)道閘后， 控制道閘降落。 由于 在本次方案設(shè)計(jì)中采用了近距離讀卡設(shè)備， 因此離讀卡器大于 5cm處即可完成讀 卡，方便了業(yè)主的使用。 1、 根據(jù)園區(qū)的圖紙的規(guī)劃顯示，共有 8套停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，管理電腦通過(guò)網(wǎng)絡(luò) 與園區(qū)主管理中心的電腦組建成局域網(wǎng)，在停車(chē)場(chǎng)的出入口，設(shè)置一套 8 進(jìn) 8 出的車(chē)輛管理系統(tǒng)，車(chē)輛管理系統(tǒng)主機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與一卡通中心數(shù)據(jù)服務(wù)主機(jī)相 連，共用同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。 2、 車(chē)輛可以從入口進(jìn)場(chǎng)，出口出場(chǎng)，入口處取卡，出口處回收臨時(shí)卡并計(jì)算臨 時(shí)車(chē)的停車(chē)費(fèi)用，有管理人員收費(fèi)操

停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)

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智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 系統(tǒng)采用目前國(guó)際上先進(jìn)的 遠(yuǎn)距離感應(yīng)式 IC 卡技術(shù)和自動(dòng)控制 技術(shù)，應(yīng) 用于停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理和車(chē)輛控制。車(chē)主無(wú)需停車(chē)即可出入停 車(chē)場(chǎng)，由 于采用長(zhǎng)距離感應(yīng)技術(shù)，卡片在天線 1.0-2.0 米范圍 內(nèi)即可 讀取卡片資料，通 過(guò)電腦自動(dòng)識(shí)別持卡人的身份，確定對(duì)車(chē)輛放行還 是攔截收費(fèi)。 第一章 功能介紹 1.1 感應(yīng)距離為 1-2米 ?? 采用長(zhǎng)距離感應(yīng)技術(shù)，司機(jī)無(wú)需搖下車(chē)窗，持卡在車(chē)內(nèi)距離感應(yīng) 天線 1-2 米的距離范圍內(nèi)即可刷卡； ?? 或?qū)⒖ㄙN在車(chē)窗前，即可直接通行，無(wú)須停車(chē)刷卡。 1.2 高可靠、高效車(chē)閘 ?? 采用進(jìn)口 低速免 維護(hù)電機(jī) , 無(wú) 減速機(jī) 構(gòu)，低功耗、 無(wú)磨損 ，可有 效延長(zhǎng)壽命； ?? 和感應(yīng)線圈配合工作，車(chē)輛過(guò)后自動(dòng)落閘、具備防砸車(chē)功能。 1.3 監(jiān)控功能 ?? 系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有效地堵住了資金的 流失和財(cái)務(wù)上的漏洞

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