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隨著國(guó)家進(jìn)一步加大旅游公路規(guī)劃和建設(shè)力度,驛站作為旅游公路重要的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施開始大量建設(shè)并投入使用。旅游公路驛站所處位置往往為環(huán)境敏感區(qū),其污水特征也與高速公路服務(wù)區(qū)存在較大差異。本文在對(duì)旅游公路驛站污水的來(lái)源組成和水質(zhì)水量特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上,提出了旅游公路驛站生態(tài)污水處理在設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等方面應(yīng)遵循的思路和原則。以采用\"微動(dòng)力生化處理+人工濕地深度處理\"為核心工藝的某旅游公路驛站生態(tài)污水處理系統(tǒng)為案例展開了具體介紹和分析。研究表明,驛站污水處理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)適應(yīng)性設(shè)計(jì)和調(diào)整之后,能夠滿足污水達(dá)標(biāo)排放和低維護(hù)、易管養(yǎng)的運(yùn)行需求,同時(shí)也能夠起到很好的景觀提升效果。
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隨著國(guó)家進(jìn)一步加大旅游公路規(guī)劃和建設(shè)力度,驛站作為旅游公路重要的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施開始大量建設(shè)并投入使用。旅游公路驛站所處位置往往為環(huán)境敏感區(qū),其污水特征也與高速公路服務(wù)區(qū)存在較大差異。本文在對(duì)旅游公路驛站污水的來(lái)源組成和水質(zhì)水量特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上,提出了旅游公路驛站生態(tài)污水處理在設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等方面應(yīng)遵循的思路和原則。以采用\"微動(dòng)力生化處理+人工濕地深度處理\"為核心工藝的某旅游公路驛站生態(tài)污水處理系統(tǒng)為案例展開了具體介紹和分析。研究表明,驛站污水處理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)適應(yīng)性設(shè)計(jì)和調(diào)整之后,能夠滿足污水達(dá)標(biāo)排放和低維護(hù)、易管養(yǎng)的運(yùn)行需求,同時(shí)也能夠起到很好的景觀提升效果。
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