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1 第八章 隧道檢測試題 地質雷達檢測天線應移動平穩(wěn),速度均勻,移動速 度宜為( )。 A.1~3km/h B.3~5km/h C.5~7km/h D.7~8km/h 答案: B 隧道開挖應嚴格控制欠挖。當圍巖完整,石質堅硬 時,巖石個別突出部分侵入襯砌應小于( )cm, A.3cm B.4cm C.5cm D.6cm 答案: C 錨桿桿體的抗拉力不應小于( ),錨桿直徑宜為 20-22mm。 A.100kN B.120kN C.150kN D.200kn 答案: C 錨桿用的水泥砂漿,其強度不應低于( )。 A.M10
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隧道檢測實施方案 一、工作依據(jù) (1)JTGF60 2009《公路隧道施工技術規(guī)范》 ; (2)JTJ071-98 《公路工程質量檢驗評定標準》 ; (3)JTG F80/1-2004《公路工程質量檢驗評定標準》 ; (4)JB50021-2001《巖土工程勘察規(guī)范》; (5)JTJ064-98《公路工程地質勘察規(guī)范》 ; (6)GB50086-2001《錨桿噴射砼支護技術規(guī)范》 ; 二、隧道地質超前預報 在隧道施工階段開展超前地質預報工作對確保 施工安全和進度具有十分重要的作用。 隧道施工超前地質預報方法歷經(jīng)幾十 年的發(fā)展,已經(jīng)由單一的地質分析預報階段發(fā)展到地質分析結合地球物理探測的 綜合預報階段,并取得了許多成功的工程案例。 隧道信息化施工中綜合超前地質預報技術, 但預報方法只采用了地面地質調 查法、地質雷達和 TSP 法,沒有將地質綜合分析技術和一些新的物探超前預報 技術納入預報方法