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更新時間:2024.12.28
重載鐵路隧道彈性支撐塊式無砟軌道施工技術(shù)

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彈性支承塊式無砟軌道是一種減振、降噪性能好,結(jié)構(gòu)簡單,可修復(fù)性能較好的軌道形式;在養(yǎng)護、維修困難的長大隧道中使用較多,但在重載鐵路隧道內(nèi)鋪設(shè)尚屬首次,備受人們關(guān)注。本文結(jié)合在參加我國第一條設(shè)計軸重30t重載鐵路長大隧道無砟軌道施工的全過程,主要對彈性支撐承塊式無砟軌道的施工技術(shù)進行相關(guān)闡述。

隧道內(nèi)彈性支撐塊無砟軌道施工關(guān)鍵技術(shù)??

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彈性支撐塊整體道床具有施工進度快、抗列車沖擊和抗疲勞作用能力強,壽命長,維修少,列車高速運行平穩(wěn)等優(yōu)點,闡述了在我國長度大于1 km且時速小于160 km/h的隧道及隧道群內(nèi)的應(yīng)用,詳細介紹了彈性支撐塊無砟軌道的施工工藝及施工注意事項,可為類似工程提供借鑒。

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